SIFIR FİYATLAR Fiat Egea1.350.000 TL
Aion UT
📷 48 Fotoğraf
+43

Aion UT

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre Aion UT ekonomik bulunuyor; ortalama tüketim 11,8–14,8 kWh/100km, gerçek menzil çoğu sürücüde 400 km üzeri. Geniş iç hacim, sağlam işçilik, konforlu koltuklar ve stepne en çok övülen yönler. En sık şikayet, ön yerden yüksekliğinin düşük olup sürtmesi ve giriş versiyonunun donanım eksikliği.
~13.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~600 km
Menzil (WLTP)
80 kWh
Batarya
DC 120 kW
Hızlı Şarj
369 gerçek yorum
%74 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
👍 Olumlu
UT Elite
Benim de bir Aion UT Elite'im var ve kesinlikle 400 km'nin üzerinde gidiyor. Spor modda sürsem bile şehirde 400'ü aşabiliyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👍 Olumlu
Yerleşik navigasyonun İngilizce olması büyük eksik ama sokak ve yol çıkışlarını çok net gösterme şekli çok ilginç, o noktanın yakın planını bir ok işaretiyle açılan pop-up ile gösteriyor. Bu Maps'te yok, o bazen kafa karıştırıcı oluyor. Umarım bir güncellemede bunu ve Maps/Waze yansıtmasını da düzeltirler.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👍 Olumlu
Evimde 750 km'de olan bir tane var ve çok memnunum, sadece bir kasisten alçak ve yavaş (10 km/s) inerken bile arka süspansiyonda 'tekerlek düşmesi' hissi veriyor. GAC'a e-posta attım, servise yönlendirdiler, gittim, değerlendirdiler ve normal olduğunu söylediler. Katılmıyorum çünkü arkada tork ekseni olan daha sert süspansiyonlu bir Nivus'um vardı ve bunu hiç yaşamadı, sahip olduğum diğer birçok araba da öyle. Arabanın çalışmasını engelleyen bir kusur değil ama beni rahatsız ediyor. Umarım GAC daha yüksek basınçlı amortisörlerle bir geri çağırma yapar.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

19.08.2026
👍 Olumlu
UT Elite
Dün Aion UT Elite'im 4.600 km'yi (iki ay) tamamladı ve ortalama 14.2 kw/h yapıyorum, %80 şehir %20 otoyol. Eşim antienjoo modunda (ekonomik moda denk) kullanıyor ve araç daha sağlam ve tepkileri daha yavaş oluyor. Daha önce bir Dolphin Plus ve bir Seal kullandım ve Aion UT Elite bu ikisinden hiç aşağı kalmıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
19.08.2026
👍 Olumlu
UT Elite
Tenho um Aion Ut elite bateria de 60kw andando na estrada a 90/100 km/h é normal fazer 13kw para cada 100 quilômetros, ou seja aproximadamente 440 quilômetros de autonomia
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
👍 Olumlu
Araç Brezilya sokaklarının gerçekliği için fazla alçak. Ne yazık ki, çünkü çok iyi bir araba.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👍 Olumlu
UT Premium
Bütün bu işleri aracın ADAS'ını kullanarak yapardım 😂 Benim UT Premium'da yok ve çok eksikliğini hissediyorum, bir kere kullanınca onsuz kalmak zor oluyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👍 Olumlu
UT Premium
Bir Dolphin Mini'm var ve bir UT Premium ile değiştiriyorum. Mini'mle Inmetro'nun dediği 280 km'yi hiç yapamadım, en fazla şehirde 269 yaptım. UT şehirde 300, yolda 250 yaparsa harika olur.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

👍 Olumlu
UT Elite
Aion UT Elite, 60 kW batarya. Yolda 90-100 km hızla sakin sürüp lastikleri iyi şişirdiğimde rahatlıkla 100 km başına 13 kW yapıyorum, bu da toplam 461 km menzil demek.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
16.08.2026
👍 Olumlu
Bunlar Y modeliyle birlikte gerçekten güzel arabalar. Tayland'dayken bir kaç gün kiraladım ve sürdüm... Bir tane alırdım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Aion UT

Aion UT Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Aion UT sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 369 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre Aion UT ekonomik bulunuyor; ortalama tüketim 11,8–14,8 kWh/100km, gerçek menzil çoğu sürücüde 400 km üzeri. Geniş iç hacim, sağlam işçilik, konforlu koltuklar ve stepne en çok övülen yönler. En sık şikayet, ön yerden yüksekliğinin düşük olup sürtmesi ve giriş versiyonunun donanım eksikliği.

Aion UT almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek UT araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 4 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Hatchback Modellerini Gör →
Honda Fit Honda Fit Yorumları › Dacia Hipster Dacia Hipster Yorumları › Chevrolet Bolt Chevrolet Bolt Yorumları › Peugeot e-208 GTi Peugeot e-208 GTi Yorumları › Volkswagen ID. Polo Volkswagen ID. Polo Yorumları › Citroen 2CV Citroen 2CV Yorumları › GAC AION UT GAC AION UT Yorumları › Mini Cooper Electric Mini Cooper Electric Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Aion UT'nin gerçek tüketimi ve menzili nasıl?
Ekonomik bulunuyor. Kullanıcılar ortalama 11,8–14,8 kWh/100km arası tüketim bildiriyor. Menzil çoğu sürücüde 400 km üzeri; yolculuklarda 430 km, 476 km hatta şehirde 480 km'ye ulaşanlar var. Düşük hızda (100–110 km/s) sürmenin menzili belirgin artırdığı belirtiliyor.
Aion UT en çok övülen yönleri neler?
Geniş iç hacim, kaliteli işçilik, konforlu ve anatomik koltuklar öne çıkıyor. Stepne, panoramik cam tavan, elektrikli açılan bagaj ve 8 yıl batarya garantisi de sık övülüyor. Motor gücü fazlasıyla yeterli bulunuyor.
Aion UT en sık şikayet edilen konular neler?
Ön yerden yüksekliğinin düşük olması; yüksek kasis ve dik rampalarda ön tampon sürtüyor. Ayrıca arka süspansiyonun kısa kursu, birçok işlevin ekrana toplanması ve giriş versiyonunun donanım eksikliği eleştiriliyor.
Aion UT azami hızı yeterli mi?
Bazı kullanıcılar azami hızın 160 km/s ile sınırlı olmasını sollamalarda yetersiz buluyor ve 175 km/s'ye çıkarılmasını istiyor.
Aion UT servis/bakım aralığı nasıl?
Bakım her 10 bin km'de bir yapılıyor. Bazı kullanıcılar bunu sık buluyor ve en az 15 bin km olmasını istiyor; bir görüşe göre ise bu, araca daha iyi bakmanın bir yolu.
Aion UT premium versiyonu değer mi?
Premium fiyat/performansıyla beğeniliyor ve donanımı yeterli bulunuyor. Ancak daha küçük bataryası nedeniyle menzili daha düşük; verimli sürüşte yaklaşık 300 km bildiriliyor.

İlgili Aramalar

aion ut super aion ut price aion ut vs geely ex2 aion ut gac aion ut australia price aion ut ราคา aion ut harga aion ut preço aion ut premium