SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Audi A2 e-tron
📷 16 Fotoğraf
+11

Audi A2 e-tron

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en büyük şikayet yüksek fiyat ve düşük şarj gücü (~100-105 kW). Kapı kolları, bol sert plastik ve iç mekan kalitesi sıkça eleştiriliyor. Öne çıkan övgüler ise dış tasarım ve SUV olmaması; ağırlık (~1800-2400 kg) da tepki çekiyor.
~10.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~200 km
Menzil (WLTP)
31 kWh
Batarya
AC 3.6 kW
Hızlı Şarj
303 gerçek yorum
%36 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
07.09.2026
👍 Olumlu
Arka kısmı bayağı Hyundai EV3'e benziyor, genel olarak fena değil görünüyor. En çok kullandığın butonlarda parlak kaplama mı? ID.3 çekemiyor, A2'yi tercih etmenin büyük sebebi bu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
07.09.2026
👎 Olumsuz
Fiyatlandırma çılgınca değil ama bütçe arabası gibi duruyor. Kapı kolları gereğinden fazla karmaşık, gösterge ekranı komik denecek kadar küçük, iç mekanda bir sürü ucuz malzeme var. Yazılımla kilitli özelliklere karşı değilim ama 8 kWh bataryayı kilitlemek, bataryanın ne kadar ağır olduğunu düşününce çok abartı — o kadar ölü, tamamen kullanılamaz ağırlık taşıyacak bir araba almazdım. Daha ucuz VW yerine bunu neden alsın biri, gerçekten anlamıyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
07.09.2026
👍 Olumlu
Menzil ve daha iyi sürüş konforu için daha küçük jantları tercih ederdim. Muhtemelen yine de yeterince büyük görünürler.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

07.09.2026
Sonunda çekişli bir ID3. Ama arka koltukta uyluk desteğinin bu kadar kötü olması hiç iyi gelmiyor kulağa. Büyük ekrandan bu kadar küçük bir sürücü ekranı, de iki parçalı arka cam biraz garip duruyor. Görüşü epey etkiliyor olmalı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
07.09.2026
Yan tasarımı en azından ilginç. İç mekan da fena değil - ama ekrandaki Cadillac kopyasına bir son verin. Ayrıca Audi, iç mekanda renk diye bir şey duydunuz mu hiç?
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
07.09.2026
👍 Olumlu
Cidden, arabalarda yıllardır mıknatıslı telefon şarjı var ve bunu devre dışı bırakıp sadece telefon koyulacak bir tepsi olarak kullanabildiğinizi ilk kez duyuyorum. Hepimizin akıllı telefonu var ve sürüş sırasında telefonu koyacak bir yer isteriz ama sürekli şarj olmasını istemeyiz. Hiçbir üreticinin bugüne kadar bunu düşünmemiş olması bana çok saçma geliyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👎 Olumsuz
Yeni BMW X5'teki kapı 'kollarının' aynısı var bunda. Ne oluyor Audi? O iç mekanı üretime kim onayladı? Araba/tasarım/malzeme çok kötü ve genel olarak çok pahalı. Bana göre değil / ilgilenmiyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
07.09.2026
👎 Olumsuz
Çok büyük. Orijinal A2 minicikti, bu şey ona kıyasla bir canavar. Ayrıca bu multimedya sistemi 15 yıllık olmalı, o kenar boşlukları gözümü acıtıyor. Bir sürü de sert plastik var. İnsanların Audi'yi neden hâlâ premium saydığını anlamıyorum. Verimlilik ve yan profil dışında her şeyi beğenmedim (çok büyük olduğu gerçeğini görmezden gelirsen).
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

07.09.2026
👎 Olumsuz
Bu, bir VW'nin daha güzel göründüğü nadir anlardan biri. Devrim yerine evrimi savunan biriyim ama bu araç tamamen elden geçmeye ihtiyaç duyuyor. Düzgün bir hatchback hem daha iyi görünür hem de daha kullanışlı olurdu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
07.09.2026
👎 Olumsuz
Büyük batarya için neden LFP yerine NMC kullanmışlar ki! Sadece arkadan itiş olması da yazık.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Audi A2 e-tron

Audi A2 e-tron Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Audi A2 e-tron sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 303 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en büyük şikayet yüksek fiyat ve düşük şarj gücü (~100-105 kW). Kapı kolları, bol sert plastik ve iç mekan kalitesi sıkça eleştiriliyor. Öne çıkan övgüler ise dış tasarım ve SUV olmaması; ağırlık (~1800-2400 kg) da tepki çekiyor.

Audi A2 e-tron almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek A2 e-tron araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 3 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Hatchback Modellerini Gör →
Dacia Hipster Dacia Hipster Yorumları › Honda Fit Honda Fit Yorumları › Chevrolet Bolt Chevrolet Bolt Yorumları › Peugeot e-208 GTi Peugeot e-208 GTi Yorumları › Volkswagen ID. Polo Volkswagen ID. Polo Yorumları › Mini Cooper Electric Mini Cooper Electric Yorumları › GAC AION UT GAC AION UT Yorumları › Leapmotor T03 Leapmotor T03 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Audi A2 e-tron'un fiyatı hakkında ne düşünülüyor?
Fiyat en sık eleştirilen konu; birçok kullanıcı sunduğu şeye göre fazla pahalı buluyor. En temel versiyon için 38 bin euro istenmesi gülünç bulunuyor. Rekabetten kopuk olduğu belirtiliyor.
Audi A2 e-tron şarj gücü nasıl?
Baz sürümde şarj gücü kötü bulunuyor. Kullanıcılar orta batarya için ~100-105 kW değerini düşük görüyor. Karşılaştırma olarak Smart #1'in çok daha yüksek şarj gücüne ulaştığı belirtiliyor.
Audi A2 e-tron iç mekan kalitesi hakkında yorumlar neler?
İç mekan çoğunlukla eleştiriliyor; bol sert plastik ve kumaş döşeme sıkça anılıyor. Ekran çerçevelerinin görüntüden geniş olması ve genel spartan his şikayet konusu. Bazı kullanıcılar tasarımı beğendiğini söylüyor.
Audi A2 e-tron kapı kolları nasıl değerlendiriliyor?
Kapı kolları en tartışmalı detaylardan biri; birçok kullanıcı 'askılık gibi' ve saçma buluyor. Bazıları ise gömülü olmadığı için pratik olduğunu söylüyor. Aerodinamik gerekçesi ikna edici bulunmuyor.
Audi A2 e-tron aracın ağırlığı ne kadar?
Yorumlarda ~1800 kg, bir kullanıcıda ise 2,4 ton olarak anılıyor. Orijinal A2'nin 895 kg olmasıyla kıyaslanıp ağır bulunuyor. Yüksek ağırlık önemli bir eleştiri noktası.
Audi A2 e-tron dış tasarım beğeniliyor mu?
Görüşler bölünmüş; bazıları çirkin bulurken bazıları estetik ve akıcı buluyor. SUV olmaması ve alçak gövde birçok kullanıcı tarafından olumlu karşılanıyor. Bir kullanıcı ise kaputu fazla uzun buluyor.

İlgili Aramalar

audi a2 e tron 2026 audi a2 e tron range audi a2 e tron 2027 audi a2 e tron reichweite audi a2 e tron price audi a2 e tron prototype audi a2 e tron dimensions audi a2 e tron spy shots audi a2 e tron specs