Audi A3 Yorumları

Yeni aldım sayılır, böyle berbat bir izolasyon yok. Falken lastik geldi üzerine, Michelin alıp değiştirmeyi düşünüyorum ama gürültü çok fazla. T-Roc ve Polo yanında sessizlik abidesi gibi kalıyor bu araç.

A3 Advanced paket gerçek deri koltuk değil, Leatherette denilen suni deridir. Deri koltuk S Line pakette ekstra opsiyon olarak sunulur.

3 milyon para vericeksin audi gibi bir markaya, sonra kapı cepleri halı kaplı olmayacak...

Teker sesi golften oldukça fazla geliyor şaşırtıcı. Demek ki golf gerçekten ses izolasyonunda dedikleri gibi en iyisi.

Bu araçtan ben de kullanıyorum. Polo kadar bile bir yalıtılmışlık yok maalesef. En büyük eksisi. İzolasyon takıntısı olan varsa kesinlikle beğenmeyecektir.

3 yıl kadar a3 8v kullandım, araç 2020 modeldi, 2021'de 17 binde aldım, genel olarak memnundum ama benim için eksileri: deri kalitesi özellikle şoför koltuğu, o kadar özenli olmama rağmen yıprandı; klasik ön burçtan kasislerden gelen ses sürekli yağlattım ve son zamanlarda direksiyondan gelen tıkırtı beni araçtan soğuttu, aracı geçen yıl 67 binde sattım.

2021 model a3 ilk sahibiyim, halen kullanıyorum. İlk aldığında 2 defa sos arızası yaptı, ikisinde de garantiden değiştiler. Fren balatalarını 90.000 km'de ilk defa değiştirdim. 90.000'de aynı zamanda kavramayı servis iyi niyet garantisiyle sadece işçilik ödeyerek değiştirdim. Şimdiye kadar bunlar harici sorun yaşamadım. Aldığım günden beri ortalama yakıt tüketimini hiç sıfırlamadım. Şehir içi şehir dışı 6,5 lt, şehir dışı 4,3 kadar gördüm.

2024 Aralık üretim, sunroofsuz makyajlı kasa aracım var. Kuzey Marmara'dan her gün gidip gelen yaklaşık 70 km'lik yolum oluyor, bunun dışında hafta sonu şehir içi sürüyorum. Çok sakin sürdüğüm söylenemez, yakıt tüketimim 6.9-9.1 arasında değişiyor; bir ara 4.0'da da gördüm. Kablosuz CarPlay var araçta, standart olarak geliyor. Her yola çıkışta şerit takip ile ön çarpışma sistemini kapatıp çıkıyorum; başkası müdahale ederse çok rahatsız oluyorum, ilk haftalarda otoparka giriş çıkışta bu sistemler açıkken dar yerlerde manevra yaptırmıyor, aracı anında parka alıp el freni çekiyor. Yol tutuşu ve hızlanması gayet tatmin edici; sınırları zorlarken birkaç kez kayma yaşadım ama quattro A4 ile de aynı koşulda kaymıştı, çok mantıklı değil o sınırları zorlamak. Yağmur yağdığı an araç yazlık lastikle her yerde pati çekiyor, sağa sola dönüş ve ışıktan kalkışta da. C segment premium araçta ikinci el 2.5 bandında tavsiye ederim.

DSG şanzımanın kralıdır 210 bine kadar bindim sorun olmadı 45 bin tl ye kavrama volant her seyi değiştirdim bir 200 bin daha gider

2024 Kasım ayında sportback kasasının aynı rengini aldım. Teklif formunda ambiyans aydınlatma yazmasına rağmen sıfır ambiyans aydınlatma var, Doğuş oto yanılttı beni.
Klima kapalıyken derecesine göre ızgaralardan üflemeye devam ediyor, servise götürdüm tespit edemediler!!!
Yağışlı ve kesintisiz 1 saatlik kullanım sonunda otopark kapısının açılmasını beklerken otomatik el freni devreye girdi, D ye alıp gaza dokunduğumda peşpeşe 3-4 kere tekrarladı.
İlk bakımdan hemen önce motor aşırı sesli çalışmaya başladı, serviste garantiden çözdüler.
Ezcümle heran bir problem çıkaracak endişesiyle elim yüreğimde kullanıyorum. Garantisi bittikten sonra acaba ne sorunlar çıkartıp ne kadar masraf çıkacak diye düşünce hasıl oldu. Satıp 10 yıl garantili sorunsuz bir japon almaya karar verdim.