Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 47 Fotoğraf
+42
Citroen C5 Aircross
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre araç konforuyla öne çıkıyor; 'uçan halı' benzetmesi ve iyi ses yalıtımı sık övülüyor. Şikayetler ise arka kayar koltuğun kaldırılması, kötü arka kamera ve büyük ekranın güneşte ısınıp donması. Yeni şanzımana geçilmesi ve piyano siyah yüzeylerin parmak izi tutması da eleştiriliyor.
Arka kayar koltuk olmaması ciddi bi sorun çünkü bu aracı kullanan yüzdesel çoğunluk sırf bu yüzden aracı tercih etmişti. Ben neyi anlamıyorum biliyormusunuz, piyasada çok ciddi güzel ergonomik ve kullanışlı tasarımlar varken bu tasarımları neden uygulamayıp aptal saptal icatlara başvuruyor firmalar. 2025 c5 max paketi sırf bagaj hacmi kayar koltukla genişliyor diye almıştım. Eşimde de 2023 c3 var, eşimin 2023 c3 ünün kamerası çoookk daha iyi, nasıl bi mantıkla kamera bu kadar kötü olabiliyor. Neyse araba sürüşte fena değil konforlu.
2019'da çıkan ilk modeli dış tasarım olarak en iyisiydi. Gittikçe berbat ve kimliksiz hale geldi sonrasında. C5 Aircross'un en önemli özelliklerinden biri de iç mekan ferahlık hissiydi. Orta konsol tasarımı ile o da yok olmuş bence. Arka koltukların tasarımı de öncekine göre daha kullanışsız yolcu sayısı açısından. Direksiyondaki ve kapı kollarındaki piyano siyahı tam bir parmak izi mıknatısı olmuş. 2019 modeli satınca yenisini almayacağım hale gelmiş özetle.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Bu araçta tasarımsal bir bütünlük yok maalesef. Eski tasarım daha bütünleşikti. Ayrıca bu C sütunu nedir ya... arka bagaj camı şekilsizlikte gerçekten 1 numara olmuş. İç trimlerde geri dönüşümden yapılmış olmalı. Hiç parasını hak eden bir iç yapısı yok. Suni deri kullanmaya bile üşenilmişler. Kapı içi tasarım 90'lardan kalma. Piyano siyah olunca premium olmaz bir araç. Göğüs tasarımı güzel lakin yüksek konumlanmış. Ön cam görüş alanı kısıtlı gibi duruyor ama 1'e 1 binmek lazım. Tasarım 10 üzerinden 5.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
bu 1.2 yağlı trigere sahip araçları artık herkes ogrendi ve almak istemiyor artık. 40 binde triger başlıyo parçalanmaya. benim de c4x başıma geldi. ikinci elini 100 bin sonrasını hayal bile edemiyorum. yağlı triger işi çözülmedikçe uzak durmak lazım bu motorlardan kanımca
C5 i aldım, şu an SB 1.5 kullanıyorum. Beklentilerimizi fazlasıyla karşılıyor, evet tam bir aile C suv aracı. Yeni kasada beni çeken hiçbirşey yok. Şanzımana bakıyorum EAT8 mükemmel, sırf şanzıman için alınmaz bence. EAT8 neden tercih edilmedi ki?
Citroen C5 Aircross Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Citroen C5 Aircross sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 189 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre araç konforuyla öne çıkıyor; 'uçan halı' benzetmesi ve iyi ses yalıtımı sık övülüyor. Şikayetler ise arka kayar koltuğun kaldırılması, kötü arka kamera ve büyük ekranın güneşte ısınıp donması. Yeni şanzımana geçilmesi ve piyano siyah yüzeylerin parmak izi tutması da eleştiriliyor.
Citroen C5 Aircross almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek C5 Aircross araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 4 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Evet, kullanıcılar konforu çok övüyor. 'Uçan halı' benzetmesi sık yapılıyor, süspansiyonu ve ses yalıtımı sınıfının en iyisi olarak nitelendiriliyor. Uzun yolda rahat bir aile aracı olarak değerlendiriliyor.
Citroen C5 Aircross en çok şikayet edilen konular neler?
Arka kayar koltuğun kaldırılması, arka kameranın kalitesiz olması ve büyük multimedya ekranının güneş altında aşırı ısınıp dokunmatik çalışmaması başlıca şikayetler. Piyano siyah yüzeylerin parmak izi tutması da eleştiriliyor.
Citroen C5 Aircross yeni şanzıman nasıl?
Eski tork konvertörlü EAT8 yerine yeni şanzımana geçilmesi bazı kullanıcılarda endişe yaratıyor. Ancak yeni modeli kullananlar vites geçişlerinde sorun yaşamadıklarını, geçişlerin pürüzsüz olduğunu belirtiyor.
Citroen C5 Aircross iç mekan ve ergonomi iyi mi?
Karışık görüşler var. Koltuklar rahat ve donanım cezbedici bulunuyor ama ekran altındaki bölge 'ölü bölge' olarak eleştiriliyor ve bardaklıkların konumu kullanışsız bulunuyor. Kapı içlerinde sert plastik kullanımı şikayet ediliyor.
Citroen C5 Aircross motor performansı yeterli mi?
1.2 turbo motor günlük kullanım için yeterli bulunuyor. Kullanıcılar performans arayanlara değil, konforlu bir aile aracı isteyenlere uygun olduğunu söylüyor. Çekişi gayet iyi olarak değerlendiriliyor.
Citroen C5 Aircross bakım ve yedek parça masrafları nasıl?
Bir kullanıcı ithal olması nedeniyle ön far gibi parçaların pahalı ve zor bulunduğunu, yıllık bakım masraflarının ciddi olduğunu belirtiyor. Bazı kullanıcılar ise Fransız araç parçalarının ucuz ve kolay bulunduğunu ifade ediyor.
