Dacia Sandero

Bu kadar para ver içine ve bagaja aydınlatma koyma şaka gibi.

Sandero Clio ya on basar 5 yıl kullandım bakım haricinde sanayiye gitmedim

Ekran sanki sonradan kullanıcı tarafından takılmış gibi görünüyor. nasıl becermişler böyle göstermeyi

Artık yeni arabalarda motor kapağı koymuyorlar Orası ingiliz ilk çağ sanayi üretim atölyesi gibi gözüküyor İğrenç bir görüntü

Sert plastik kötü plastik değildir. Sadece görseli iyi değil. Bayağı da sağlam oluyor. Sıfırdan alıp 200 bini geçirdiğim 2 tane bu tip plastiği olan aracım vardı. İkisinde de bu plastik yumuşaklar gibi kusma soyulma yapmadı. Az bir bakım yetiyor.

Araç gayet güzel.

stepwayin 2025 modelini satın almıştım geçen yıl mart ayında. fakat motor-şanzıman (1.0 motor+cvt şanzıman) kombinasyonu o kadar berbat bir araçtı ki araçtan resmen soğumuş ve değiştirmeyi kafaya koymuştum. cvt şanzımandan kaynaklı gaz tepkimesi geç oluyordu ve araç sollarken baya bi düşünmeniz gerekiyordu. hele rampaları çıkarkenki motor böğürtüsü evlere şenlik. yokuşlarda o kadar motor sesine ve yakıt sarfiyatına karşın bir de hızlanabilseydi gam yemeyecektim ama nerdeee. zaten bayideki yetkili kişi de 2025 modelin çok fazla şikayet aldığını ve bu sebeple 2026 modelde köklü değişikliklere gidildiğini belirtti. aynı şekilde cliolarda da aynı motor-şanzıman kullanıldığından onda da çok şikayet olmuş. mart ayındaki 75 bin takas desteğine ek 200 bin sıfır faizli kredi kampanyasını kaçırmak istemedim ve aracı aldım, iyiki de almışım. araç resmen devrim geçirmiş. şanzıman, motor, iç-dış bir çok yenilik var araçta. en önemlisi de F1 vites kulakçıkları efsane olmuş bence. sollarken, rampa çıkarken çok işime yarıyor. 50 litre tanklı fabrikasyon Lpg zaten başlı başına tercih sebebi bu araç için. valla ben çok memnunum, düşünenlere tavsiye ederim. iki aracı da deneyimleyen biri olarak söylüyorum, inanın 'makyaj'dan çok öte araçtaki değişim.

önceki nesil cvt ile aynı gibi olmasının nedeni, xtronic cvt ler deki 2. planet dişli vites geçiş efekti yaptığı içindir.. xtronic çok gelişmiş bir cvt gerçekten.. Ayrıca ilk kalkış cvt de de aynı ağır, sanırım şanzımanı korumaya yönelik bir önlem, insanlar 0-100 üne takılıyor ama bu değer geç kalkıştan ötürü, yoksa iyi yürüyor araba..2024 extreme kullanıyorum çok memnunum..

Çok gereksiz bulduğum bu otomobillerin camları neden küçücük olmak zorunda arka camı aksesuar gibi koymuşlar sevmiyorum ben camı küçük araba ferah olmalı ferah mezar gibi yaptılar arabaları

A noktasindan B noktasina ekonomik ulasim icin üretilmiş B sinifi araca ÇIFT MASARAFLI ÇIFT KAVRAMA olmamış