Jaguar I-Pace EV320 ı-Pace'in gerçek menzili ne kadar?

Kullanıcılara göre değişken. Bir sahibi kış-yazda ~380 km, baharda ~430 km belirtiyor. Başka bir kullanıcı yazın 430-455 km, aralık ayında 340-370 km'ye düştüğünü aktarıyor. Soğuk ve klima/kalorifer kullanımı menzili belirgin düşürüyor.

Jaguar I-Pace EV320 tüketimi yüksek mi?

Evet, çoğu kullanıcı çoğu elektrikliye göre daha fazla tükettiğini söylüyor. Sakin sürüşte ~30 kWh/100km, karışık kullanımda 23-25 kWh/100km değerleri paylaşılıyor. Yüksek hızlarda tüketim daha da artıyor.

Jaguar I-Pace EV320 performansı nasıl?

Performans en çok övülen yön. Hızlanma çok hızlı; bir kullanıcı 0-100 km/s'yi 4.5 saniye olarak belirtiyor. Spor/dinamik modda daha da hızlı; sürüş dinamikleri ve yol tutuşu beğeniliyor.

Jaguar I-Pace EV320 şarj hızı yeterli mi?

AC şarj gücü düşük bulunuyor; eski modellerde 7 kW olması en sık şikayet. Yeni modellerde 11 kW 3 fazlı desteğe geçtiği belirtiliyor. Hızlı şarj Tesla'ya göre yavaş kabul ediliyor.

Jaguar I-Pace EV320 güvenilirlik ve servis nasıl?

Bu konuda ciddi şikayetler var. Pil arızası, klima ve kalorifer arızaları, yüksek yedek parça fiyatları ve 2-3 aya varan servis bekleme süreleri bildiriliyor. Buna karşın bazı kullanıcılar yıllardır sorunsuz kullandığını söylüyor.

Jaguar I-Pace EV320 ikinci el değeri nasıl?

Değer kaybı yüksek. Kullanıcılar hızlı değer kaybettiğini, ikinci elde ucuzladığını belirtiyor. Bazıları bunu 'kelepir' olarak görürken, arıza ve servis riski nedeniyle temkinli davrananlar da var.

Jaguar I-Pace EV320 konfor ve iç mekan nasıl?

Sessizlik, yalıtım ve premium iç mekan çok övülüyor; tıkırtı/gıcırtı gelmediği belirtiliyor. Ancak bazı kullanıcılar iç mekanı dış boyutuna göre dar buluyor ve çukurlu yollarda süspansiyonun çok yumuşak olmadığını söylüyor.

Jaguar I-Pace EV320 Yorumları, Alınır mı, Fiyatları ve Şikayetleri

flourpower9170

20.04.2024

👍 Olumlu

Tüm bu yeni elektrikli SUV'lara rağmen bu hâlâ çok daha iyi görünüyor. Ve bence eski ızgarayla çok daha iyi görünüyordu. Harika arabalar ama ne yazık ki Jaguar teknik tarafta üstte kalamadı.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

kevinstanley6069

09.04.2024

👍 Olumlu

I-Pace'im bir yıldır bende, henüz halka açık bir DC şarj cihazı kullanmadım. Şarj hızları hakkında çok fazla abartı var.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

davidvestey6014

02.04.2024

👍 Olumlu

Evet kesinlikle, hem şirket arabası hem de ikinci el olarak (veya ikisi de). Benimki harika. Bu arada 2.7 mil/kWh (çoğunlukla otoyol sürüşüyle 2 yıl ortalaması… yavaş yollarda 3.5'e kadar çıkıyor).

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

petermalkin2701

21.03.2024

👎 Olumsuz

Üç yıldır bir I-Pace'im var ve hem sürmesi hem de bakması harika bir araba. Hâlâ taze göründüğü konusunda katılıyorum ama bugünün standartlarına göre çok verimsiz ve rakiplerinin benimsediği yenilenmiş teknolojiye ihtiyacı vardı. Ayrıca benimkinde süspansiyonu fazla sert buluyorum, ki bu artık gerekli değil. Jaguar'ın bu muhteşem arabayı düzgün desteklemeyeceği belli; arızalı ısıtıcı üniteleri, ön camlar ve yardımcı akü arızaları dahil birçok arıza yaygındı ve geri çağırmaya konu olmalıydı. Birçok I-Pace sahibi gibi ben de yerel bayimdeki personeli çok iyi tanıyorum. Bu kadar ödül kazanmış olsa da Jaguar'ın araca para harcamayacağı anlaşılıyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

philridley8396

11.03.2024

👍 Olumlu

Az önce ikinci el 70 plakalı bir tane aldım ve çok uzun yolculuklar yapmıyorsanız şarj hızı gerçekten bir sorun değil. Çok güzel görünüyor ve harika bir sürüşe sahip!

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

Jonny_Spaceman

03.03.2024

Sorun I-Pace değil, hâlâ güzel bir araba, sorun Jaguar'daki karar vericiler. Tesla arabalarını sürekli güncelliyor ve geliştiriyor, Jag da aynı yaklaşımı benimsemeliydi, hem arabayı en ileri düzeyde tutmak hem de Jag'ı elektrikli dünyasında lider tutmak için.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

carlsmith1118

27.02.2024

👎 Olumsuz

Bu Jaguar EV'nin menzili sadece 292 mil. Kusura bakmayın ama bu Jaguar'ın uzun menzil ününden çok uzak. Hem de 70 bin dolardan fazlaya. 2021 Jaguar XJl'imi ikinci el 41 bine aldım ve bana 570 mil menzil veriyor. Hadi ama Jaguar, işi batırıyorsunuz.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

roberthofmann4378

23.02.2024

👍 Olumlu

I-Pace EV320 HSE

4 yıl 2020 I-Pace SE kullandıktan ve birçok başka elektrikli aracı test sürüşü yaptıktan sonra yeni 2024 I-Pace HSE'imi aldım ve bayılıyorum.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

DaveViews

23.02.2024

👍 Olumlu

5 yıldan sonra I-Pace'imle yollarımı ayırıyorum. Kesinlikle tam bir zevkti, şüphesiz şimdiye kadarki en iyi arabam. Audi, Mercedes gibileri çok sıradan gösteriyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

daniels7862

21.02.2024

👍 Olumlu

I-Pace EV320 First Edition

2019 First Edition I-Pace'imi geçen Haziran'da Los Angeles'ta 15 bin mil ile sadece 40 bin dolara aldım, sıfırken 90 bin dolardı çünkü mevcut tüm opsiyonlar var. Kesinlikle bayılıyorum, 5 yaşında olmasına rağmen sürekli insanların dikkatini çekiyor çünkü nadir bulunuyorlar ve hâlâ oldukça modern görünüyorlar. Çok yol yapıyorum ve şimdiye kadar çok sağlam bir iş arkadaşı oldu ama kilometre arttıkça göreceğiz. Batarya yıpranması çok az görünüyor çünkü hâlâ ondan 240 mil menzil alabiliyorum. En sevdiğim tek şey o 22 inç karbon fiber jantlar. Bu fiyat aralığındaki bir araç için çok şık ve çok özel.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Jaguar I-Pace EV320 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Jaguar I-Pace EV320 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 161 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre performans ve hızlanma çok övülüyor; sürüş sessiz, yalıtım iyi ve tıkırtı gelmiyor. Ana şikayetler yüksek tüketim, düşük AC şarj gücü (7 kW) ve servis/yedek parça sorunları. Menzil kışın ~340-370 km, yazın ~430-455 km arasında bildiriliyor.

Jaguar I-Pace EV320 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek I-Pace EV320 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 14 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

İlgili Aramalar

jaguar i pace ev320 vs ev400 jaguar i pace ev320 jaguar i-pace ev320 se jaguar i pace ev320 test jaguar i pace ev320 reichweite jaguar i pace ev320 s awd jaguar i pace ev320 range jaguar i-pace ev320 s jaguar i pace ev320 review jaguar i pace ev320 awd

Jaguar I-Pace EV320

Jaguar I-Pace EV320 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Benzer Araba Yorumları

Sık Sorulan Sorular

İlgili Aramalar