Giriş Üye Ol
SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Jaguar I-Pace EV400
📷 58 Fotoğraf
+53

Jaguar I-Pace EV400

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre performans, yol tutuşu ve premium işçilik çok övülüyor. Menzil mevsime göre 270-430 km arası bildiriliyor; bazıları yakıtı yüksek buluyor. En sık şikayet pil arızaları, yüksek servis/parça maliyeti ve düşük ikinci el değeri.
~22.0 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~470 km
Menzil (WLTP)
90 kWh
Batarya
DC 100 kW
Hızlı Şarj
548 gerçek yorum
%65 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (548) Olumlu (320) Olumsuz (174) Detaylı İncelemeler (155)
michaellord2844
13.02.2024
👍 Olumlu
I-Pace EV400 HSE
Dört ay bir HSE kullandıktan sonra 18 aydır Model Y LR kullanıyorum, hâlâ Jag'ın sürüşünü özlüyorum, ama Tesla ve diğer elektrikliler uygulama ve bilgi-eğlence sistemi açısından Jag'ı geride bıraktı. Verimlilik zayıf, 225-260 civarında. Azami şarj hızını iyileştirmemek Jaguar'ın kötü bir kararı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
GudieveNing
11.02.2024
👍 Olumlu
Model Y sahibiyim ama çatı güneş panelinden şarj eden bir arkadaşımın I-Pace'ine bindim. İç mekan ve sürüş konforu mükemmel. Bu kadar uzun süredir piyasada olduğunu anlamazsın. Jaguar şarj teknolojisini güncelleyip fiyatı düşürmeliydi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
CBCAdam
10.02.2024
👍 Olumlu
Birkaç yıl önce şirket aracı olarak erken üretim bir tanesi bendeydi ve çok sevmiştim. Ne yazık ki emekli olduğumda geri vermek zorunda bıraktılar. Harika bir arabaydı ama benim gibi yaşlı bir adam için fazla pahalıydı. Yine de ikinci el fiyatlarına bakınca çok yakında garajıma bir tane daha girebilir.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

Grimbo
09.02.2024
👍 Olumlu
Bayılıyorum arabama! Artıları: yapı kalitesi, konfor ve hız. Eksileri: verimlilik ve tabii ki değer kaybı! Sıfırdan yaklaşık %30 kaybettikten sonra bir yaşındayken aldım. Bir yıl sonra ödediğim tutardan bir %30 daha kaybetti! Yine de satma planım yok, çok seviyorum!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
elogueil
08.02.2024
👎 Olumsuz
Fena inceleme değil ama en büyük eksisini söylemeyi unutmuşsun: berbat bir bilgi-eğlence sistemi ve takılıp duran arayüz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
yissibiiyte
08.02.2024
👍 Olumlu
Şarj hızı dışında modern rakiplerine karşı aslında oldukça iyi tutunuyor. Yeniyken ne kadar ileri olduğunu gösteriyor. Bu para için ilk tercihim olmazdı ama en azından bir iç mekanı olduğu için Model Y yerine yine de bunu alırdım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
HansonBracewell
08.02.2024
Bir I-Pace'im var. Çok hoş bir araba ama şarj güvenilir değil ve menzil düşük. İki yıldır bende ve elden çıkarıyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
robsawalker
07.02.2024
👍 Olumlu
Feci değer kaybını bir kenara bırakırsak, çok uzun yolculuklar yapmıyorsanız ve evde şarj edebiliyorsanız şu an ikinci elde harika bir alım!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

alanwayte432
07.02.2024
Bataryaları hiç güncellememeleri gerçekten saçma. Tasarım mükemmeldi, JLR Pivi Pro sistemi harika ama yine en yenisi bu araçta yok. Altı ay bir tane kullandım ama şarj altyapısı yetersizdi, bu yüzden şimdi bana uyan bir hibrit kullanıyorum. 2024'te daha verimli olmalı ve gerçek 350 mil menzili olmalıydı, neredeyse bir trajedi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Zamanla verimlilikte kademeli iyileştirmeler yapmak için sıfır yatırım yapmaları çok yazık. Bayılıyorum ama menzil çok kısa.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Jaguar I-Pace EV400

Jaguar I-Pace EV400 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Jaguar I-Pace EV400 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 548 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre performans, yol tutuşu ve premium işçilik çok övülüyor. Menzil mevsime göre 270-430 km arası bildiriliyor; bazıları yakıtı yüksek buluyor. En sık şikayet pil arızaları, yüksek servis/parça maliyeti ve düşük ikinci el değeri.

Jaguar I-Pace EV400 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek I-Pace EV400 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 27 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Tesla Model Y Juniper Tesla Model Y Juniper Yorumları › Subaru Trailseeker Subaru Trailseeker Yorumları › Rivian R1S Rivian R1S Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Jaguar I-Pace EV400 menzil ne kadar?
Kullanıcılara göre mevsime göre değişiyor; kışın ve yazın 380 km, baharda 430 km civarı bildiren var. Bazıları İstanbul'da yazın 400 km ve üzerini rahat gördüğünü, biri karda fiilen 399 km yaptığını söylüyor. Bir kullanıcı 270 km gittiğini belirtiyor.
Jaguar I-Pace EV400 yakıt/enerji tüketimi ekonomik mi?
Hayır, birçok kullanıcı tüketimi yüksek buluyor. Bir kullanıcı 23-25 kW/100 km değerinden bahsediyor ve tasarruf kaygısıyla alınmamasını öneriyor. Yeni nesil araçlara göre daha çok yaktığı belirtiliyor.
Jaguar I-Pace EV400 en çok şikayet edilen konu ne?
Pil/batarya arızaları, yüksek servis ve yedek parça maliyetleri, uzun parça tedarik süreleri öne çıkıyor. Bir kullanıcı pil değişimi, klima ve kalorifer arızaları yaşadığını, aracın sık serviste kaldığını anlatıyor. İkinci el değerinin çok düştüğü de sık dile getiriliyor.
Jaguar I-Pace EV400 konfor ve sürüş nasıl?
Çok övülüyor. Süspansiyon, güç, yol tutuşu ve sessizlik beğeniliyor; hızlanmanın çok iyi olduğu vurgulanıyor. Air süspansiyon sayesinde büyük jantla bile konforlu olduğu belirtiliyor. İç mekânın premium ve işçiliğin kaliteli olduğu söyleniyor.
Jaguar I-Pace EV400 ikinci el almaya değer mi?
Görüşler bölünmüş. Bazıları bu fiyatlara premium bir araç olarak rakipsiz bulup tavsiye ediyor, özellikle uzun yıllar kullanmak isteyenlere. Ancak pil sorunları ve servis maliyetleri nedeniyle güvenilir bulmayıp uzak durulmasını önerenler de var.
Jaguar I-Pace EV400 tesla ile kıyaslanınca nasıl?
Bir kullanıcıya göre ivmelenmesi Tesla kadar iyi değil, ancak kalite olarak Tesla'dan çok üstün olduğunu düşünüyor.

İlgili Aramalar

jaguar ı-pace ev400 fiyat jaguar ı-pace ev400 jaguar i pace ev400 jaguar i pace ev400 awd jaguar i pace ev400 hse jaguar i pace ev400 se jaguar i pace ev400 battery jaguar i pace ev400 price jaguar i pace ev400 range jaguar i pace ev400 s