Leapmotor B03X yorumları nasıl?

Kullanıcılar fiyat/kalite dengesini, iç mekan ferahlığını ve baz donanımda gelen ısı pompasını beğeniyor. Ancak conta işçiliği, minimalist plastik his ve koltukların yan tutuşu eleştiriliyor.

Leapmotor B03X kaç km menzil yapıyor?

Yorumlarda net km değeri verilmese de LFP bataryası nedeniyle menzilin NMC bataryalı rakiplere göre daha düşük olduğu belirtiliyor. Bazı kullanıcılar bu segmentteki menzili genel olarak yetersiz buluyor.

Leapmotor B03X ısı pompası standart mı?

Evet, kullanıcılara göre en baz versiyonda bile ısı pompası standart geliyor. Kışın ısıtma ve menzil korunması için çok faydalı bulunuyor; rakiplerde bu genelde üst donanımda sunuluyor.

Leapmotor B03X iç mekanı nasıl?

İç mekan ferah ve arka koltuk ile bagaj açısından rakiplerden geniş bulunuyor. Yukarı kaldırılabilen arka koltuk övülürken, minimalist tasarım bazılarına fazla plastik ve sıradan geliyor.

Leapmotor B03X güvenilir mi?

Yorumlarda güvenilirlik konusunda henüz net veri yok; bazı kullanıcılar ne kadar dayanıklı olacağının belirsiz olduğunu söylüyor. Marka geneli için servis deneyimleri olumlu aktarılıyor.

Leapmotor B03X şarj portu nerede?

Şarj portu ön tarafta konumlandırılmış ve bazı kullanıcılar bunu eleştirerek arkada olmasının daha kullanışlı olacağını belirtiyor. Bu, park ve şarj düzeni açısından tercih konusu.

Leapmotor B03X Yorumları, Alınır mı, Fiyatları ve Şikayetleri

Auto_Critique

15.09.2026

👍 Olumlu

En azından bunda arka cam sileceği var, büyük kardeşleri B05 ve B10'un aksine.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

michaeltaylor9227

14.09.2026

👍 Olumlu

Just bought a B05, fantastic car. So I hope this will be decent too. The brand seem to be making some decent vehicles.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

gregorvogt6121

14.09.2026

👍 Olumlu

Arka koltuk çözümü harika, özellikle köpeğimi düşününce çok işime yarar. Yolcu koltuğunun da yatırılabilmesi süper. Ama son zamanlardaki videolarda tam anlamadığım şey bu sahte şarj olayı; fişi takıp sadece nasıl oturduğunu göstermek için hemen çıkarmak. Eskiden gerçek şarj davranışı gösterilirdi.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

bryanduncan6178

14.09.2026

👍 Olumlu

Bu, kafayla alınacak bir araba, kalple değil. Menzil konusunda B03X gibi LFP bataryalı arabalar, EV2 gibi NMC bataryalı arabalara göre her zaman daha az yol yapar (gerçi onun bataryası daha büyük). Ekran konusunda da katılıyorum, ilk sürüşten önce profil ayarlamak için 5 dakika harcamanız gerekiyor... ama bir kez kaydettikten sonra binip direksiyondaki özel tuşa basmanız yeterli. Arabalar kendi iyilikleri için fazla karmaşık hale geliyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Utopiemorte

14.09.2026

👍 Olumlu

Fiyatı fena değil, iç mekan işçiliği etkileyici ama fitil/conta işçiliği berbat... Koltukların yan tutuşu da zayıf, maalesef. Dış tasarımı ise bana göre gayet iyi, sorun değil.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

StardustOneReviews

14.09.2026

👍 Olumlu

Hindistan ve Nepal'de satılan aynı modelde yedek lastik var, yani her B03X'te bu opsiyonu kullanma ihtimali mevcut. Yedek lastik, bagaj kapağının altındaki boşluğa yerleştiriliyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

David.B.V

14.09.2026

👍 Olumlu

Bence süper bir araba, başka modellerin en iyi fikirlerini almış ve fiyat/performans oranı en iyilerden. Hem bana hem de eşime hitap ediyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

LiamS55

14.09.2026

👍 Olumlu

Kapılarda, koltuklarda ve torpidoda malzemeler güzel. Direksiyon biraz sade kalmış ve her şey bilgi ekranına sıkıştırılmış. Geri kazanımlı fren için kulakçık yok ve araç kendini tam durdurmuyor, yani tek pedal sürüş yok. Şarj portunu ön tarafa koymalarını da anlamadım, benzinli dolum kapağı gibi arka tarafta olması daha iyi olurdu. Yine de aracın dış tasarımındaki sağlam, tıknaz görünümü çok seviyorum.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

apimenia

14.09.2026

👍 Olumlu

Bir çekiş kapasitesi ne yazık ki çok az elektrikli araçta var. Şu an Leapmotor'un T03'ünü kullanıyoruz. T03 gerçekten güzel küçük bir araba. Ayrıca kocaman bataryaları çoğunlukla daha önce hiç elektrikli araba kullanmamış insanlar ister. Çoğu zaman gereğinden büyük bir bataryayı boşuna taşırsın.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

IgnacioRodero-d4u

13.09.2026

👍 Olumlu

Tasarımı sade bir araç. İki motor versiyonunda da beygir olarak oldukça iyi bir boyut sunuyor, ancak bunlar otonomi değerlerine yansıyor; saf şehir kullanımı için iyi ama yolculuklar için sınırda rakamlar. İçinde ekranın fazla kullanılması pek iyi değil. Ama arka bölümde hem bagaj hem de yolcu için alan oldukça iyi çözülmüş.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Leapmotor B03X Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Leapmotor B03X sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 218 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre ısı pompasının baz donanımda bile standart gelmesi en çok övülen yön; kışın menzil için faydalı bulunuyor. İç mekan ferahlığı ve fiyat/kalite dengesi beğenilirken conta/fitil işçiliği ve koltukların yan tutuşu eleştiriliyor. LFP batarya nedeniyle menzil yetersiz bulunuyor, şarj portunun önde olması ve minimalist plastik hissi şikayet konusu.

Leapmotor B03X almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek B03X araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

Leapmotor B03X

Leapmotor B03X Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Benzer Araba Yorumları

Sık Sorulan Sorular

İlgili Aramalar