Mini Countryman Electric

Elektrikli araç sahibi olarak bu menzil anksiyetesini sahip olmadan önce ben de fazlasıyla hissediyordum. Aracımla 10 bin kmyi devirdiğim şu günlerde bu anksiyetenin artık benden uzak olduğunu kesinlikle söyleyebilirim. Bu anksiyete tamamen kullanıcı profili ve deneyimle alakalı. Ben günde ortalama 60-70 km yol yapan, ayda 2000 km civarı yol yapan bir kullanıcıyım. Artık aracımı tanıyorum ve hangi noktada şarj etmem gerektiğini, hangi noktada anksiyete hissedeceğimi kesinlikle biliyorum. Örneğin ben bir Countryman e kullanıcısıyım ve aracımı maksimum %80 şarj ederek kullanıyorum. Bu şarj ile aracım bana 420-440 km aralığında bir menzil sunuyor. Günde 60-70 km yol ile ortalamada 5 günde bir aracımın menzili 100 km altına düştüğünde şarja takıyorum. 5-10 dk sürecek benzin alma sürecinin yanında 25-30 dklık şarj çok da gözümde büyümüyor. Menzil ile uğraşmak arabayla bağımı artırıyor, hesaplardan keyif alıyorum, rejenle birlikte bonus menziller kazandıkça oyun oynuyor gibi hissediyorum. Şahsen ben fosil yakıtlı araçlara dönmeyi düşünmüyorum.

Bende mini var aylardır kullanırım. Yoğun trafik var. 500 km den aşağı km yapmıyorum. 10bin Km gectim. Tek şarjla eski yoldan İzmire 440km yol yaptığım yada tek şarjla Istanbuldan Afyona gittigim vs de cok oldu. Benzinli arabam kac saatte gidiyorsa Mini de ayni surede gidiyor. Eger hybid yada elektirikli alışkanlığı yoksa almayın elektirikli araç. Bende Toyota Cros Hibrit 2024 modelden MINI ye geçtim. Elekrirjkli araç kullanmak gerçekten bir teknik işi

Eski bir Countryman E kullanıcısı olarak keyifle izledim. Mini Countryman E nin en güzel tarafı dış hatları ve iç tasarımda kullanılan renkleri. Gerçekten sanat eseri gibi bir araba. Bir bmw grup aracı olduğunu da düşününce biraz daha otomobil yani sürüş yönünün iyi olmasını beklerdim. Konforlu bulanlar var. Ama bence konforlu bir araç değil. Günümüz sürüş teknolojisinin altında malesef. Koltukları özel John Cooper Works adıyla öne çıkarılıyor ama bence hem döşeme suni derisi hem süngeri bana sert geldi, omuz boyun kol ergonomisi sorunlu bence. Uzun yolculuklarda rahatsız oldum. Tüketim verileri facia. Biraz tempolu otoban sürüşlerinde 25 kw çok kolaylıkla görülüyor. Aeordinami elektrikli araçlarda hayatidir Mini de tasarım olarak dik bir ön cam ve dik ön tasarımın varlığı bunu imkansız hale getiriyor. Isı pompasının bence zaten etkisi 0 a yakın. Mini yi kullanırken de vardı, halen 2 elektrikli aracım var. 40 bin km ye yakın da EV sürüşüm oldu. Mini Countryman genel olarak albenisi yüksek dikkat çeken heybetli güzel bir araba. Son not kullanıcıları fanatizm seviyesinde bağlılar arabaya.

Eski bir Countryman E kullanıcısı olarak şunu söyleyeyim: Mini Countryman E'nin en güzel tarafı dış hatları ve iç tasarımda kullanılan renkler. Gerçekten sanat eseri gibi bir araba. Bir BMW grup aracı olduğunu düşününce sürüş yönünün daha iyi olmasını beklerdim. Konforlu bulanlar var ama bence konforlu bir araç değil. Koltuklar John Cooper Works adıyla öne çıkarılıyor ama hem döşeme suni deri hem de sünger bana sert geldi; omuz, boyun, kol ergonomisi sorunlu bence. Uzun yolculuklarda rahatsız oldum. Tüketim verileri facia. Biraz tempolu otoban sürüşlerinde 25 kW çok kolaylıkla görülüyor. Aerodinami elektrikli araçlarda hayatidir; Mini'de tasarım olarak dik ön cam ve dik ön tasarım bunu imkânsız hale getiriyor. Isı pompasının etkisi sıfıra yakın bence — Mini'yi kullanırken de vardı. 40 bin km'ye yakın EV sürüşüm oldu, biri Koreli biri EV'nin mucidi olan iki farklı araçla da kıyaslayabildim. Genel olarak albenisi yüksek, dikkat çeken, heybetli güzel bir araba. Ama çok daha ucuz ve alt markalarda olan özellikler esirgenmemeliydi.

Bir Mini Countryman E kullanıcısı olarak fren sesinden şikayetçiyim; onun dışında çok süper bir araba, umarım fren sesine de bir çözüm bulabilirler.

Gösterişli bir araba, iç dizaynı da güzel ama şarj hızı biraz düşükmüş. LFP bile artık daha yüksek değerler veriyor.

Koltuk soğutma, ACC ve 360 kamera da olsa elektrikli araç satın almada tek adres olabilirdi. Yine de bu haliyle tercih edilesi bir araç ama mevcut 18 jant tasarımı kabul edilemez.

Ya nasıl incelediniz bu arabayı koltuklarda soğutma var mı takıldığınız bir ekrana çocuk gibi. Rüzgar sesi çok alıyor adaptif far yok adaptif sürüş yok menzil kısa etiket takıntısı olan alır herhalde bunu

Bizde 3 ay önce aldık.çok memnunuz.Araç beklediğimden çok daha iyi gerçekten.

Mart 2025 te mini aracimi teslim aldim 3 ayda 6 bin km yaptim. 80-20 arasi sarj etmeye ozen gosteriyorum. 80 den 20 ye aydin mugla arasi genelde karma tuketimde 230 max km gidebildim. 110 u zorunlu olmadikca gecmedim sakin kullandim. Hizli sarj ile 20 dk da doluyor. Ben aracin konforundan surusunden cok memmunum. Serbest meslek olarak calistigim icin zaman sinirim yok sarj icin zaman kaybini onemsemiyorum. Acikcasi keyif icin alacak kisilere oneririm icten yanmali araclardan sonra elektrikli arac cok sessiz titresimsiz ve konforlu geliyor. Bir onceki aracim mini cooper benzinliydi. Ben fiyat performans olarak bekledigimi aldim. Memnunum. Menzil olayiyla ilgi sorunum yok ancak yuksek hizli sarj istasyonlarinin sayisi artmali ki hizli bir sekilde araci sarj edip insanlar temizce kullansin.