Giriş Üye Ol
SIFIR FİYATLAR Seat Ibiza1.622.000 TL
Omoda E5
📷 22 Fotoğraf
+17

Omoda E5

Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
~16.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~430 km
Menzil (WLTP)
61 kWh
Batarya
DC 80 kW
Hızlı Şarj
75 gerçek yorum
%66 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (75) Olumlu (42) Olumsuz (22) Detaylı İncelemeler (7)
marklola12
20.04.2025
👎 Olumsuz
Merkez tüneli olan elektrikli araç tasarımlarından hoşlanmıyorum; alan dar hissettiriyor ve dizlerime çarpıyor. Ayrıca bu tip araçta sol bacağımı rahatça gevşetip yana bırakamıyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
ardakilic45
06.02.2025
👎 Olumsuz
Omoda E5'i çok seviyorum, ancak şarj cihazı Wallbox'ı gelecekteki bir saate ayarlandığında (örneğin gece yarısı başlayacak şekilde takılı ve zamanlanmış olduğunda) arabayla çalıştıramıyorum. Araç uyanıp şarjı kabul etmiyor. Bayi bu soruna cevap veremedi.
💬 Yanıtla Bildir
PaulCarter-k1o
24.01.2025
👎 Olumsuz
Tam şarjda dikkatli sürüşte yaklaşık 180 mil menzil alıyorum; 2017'den beri elektrikli araç kullanıyorum ve kışın menzilin düştüğünü biliyorum, ama bu bence düşük.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

johngoh2007
15.11.2024
👎 Olumsuz
Çok uzun boylu değilim ama tavan bence biraz alçak, orta ve arka direkler de garip konumlandırılmış. Birkaç kez kafamı çarptım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
2011ppower
13.11.2024
👎 Olumsuz
Test sürüşü genel olarak makul, ama yazılım menüleri karışık. Yüksek rejeneratif fren ayarı, frene sert basmak gibi hissettiriyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
kenrie20022
13.11.2024
👎 Olumsuz
Aynı renkte Noble E5'im var. Android telefonumla aracı bağlayamıyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
ISuperTed
23.10.2024
👎 Olumsuz
Koltuklar katlanmışken bagaj alanı ve hacmi, fiyatı 30 bin sterlin civarında olan bir araba için şaşırtıcı derecede küçük.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
markbennett6658
23.10.2024
👎 Olumsuz
Nissan Qashqai ile rastgele bir Kia'nın çocuğu gibi duruyor. İçten yanmalı versiyonun ön tarafı oldukça çirkin. Ön ızgarası kafes desenli bir Danimarka hamurunu andırıyor!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

👎 Olumsuz
Ben de bu arabayı bir hafta kullandım. Şerit tutma fonksiyonları bence kullanılamaz durumda (M2'de 30 saniye denemek yetmez). Ses sisteminde ton ve denge üzerinde hiçbir kontrol yok. Navigasyon kullanırken araç hız sınırını aştığınızı düşünürse, tüm hız uyarıları kapalı olsa bile sürekli bip sesi veriyor. Direksiyon hissi ve geri bildirimi donuk ve cansız. Birçok şey OTA ile düzeltilebilir, ama araç OTA desteklemediği için gerekli güncellemeler için bayiye gitmek gerekiyor. Yazılımda çok sayıda aksaklık var; rejenerasyon ayarını değiştirme yöntemi pratik değil, ekranlar temel işlemler için kullanması zor. Genel olarak para karşılığı iyi, ama ben bir tane alır mıydım? Kesinlikle hayır.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Peter-vn8ue
14.10.2024
👎 Olumsuz
Isı pompası standart değil, arka frenler tambur tipi, V2L adaptörü ayrı ücretli. ADAS sistemi gereğinden fazla bip sesi veriyor ve çok fazla yeniden kalibrasyon gerektiriyor; üstelik içten yanmalı motorlu araç platformu üzerine kurulu. Cam tavan sadece en üst donanımda var. Para karşılığı değer açısından Atto 3 daha iyi. Bu aracın tek artısı tam boy yedek lastiğinin olması, eğer bu bazı alıcılar için önemliyse.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Omoda E5

Omoda E5 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Omoda E5 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 75 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

E5 hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, enerji tüketimi (kWh/100km) değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.

Omoda E5 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek E5 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 10 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Tesla Model Y Juniper Tesla Model Y Juniper Yorumları › Subaru Trailseeker Subaru Trailseeker Yorumları › Rivian R1S Rivian R1S Yorumları ›

İlgili Aramalar

omoda e5 fiyat omoda e5 noble omoda e5 review omoda e5 price in nepal omoda e5 price omoda e5 pro omoda e5 interior omoda e5 ev omoda e5 range