Polestar 3'ün menzili ve bataryası nasıl?

Bir yoruma göre 111 kWh batarya ile 610 km menzile sahip. Ancak otobanda 150 km/s hızla gidildiğinde menzilin 200 km'ye düştüğü belirtiliyor.

Polestar 3 dış tasarımı beğeniliyor mu?

Evet, dış tasarım yorumlarda sık sık övülüyor; 'dışı 10 numara' ve 'çok hoş' gibi ifadeler kullanılıyor. Arka görünüşün daha güzel olduğu, aynaların ise pek uymadığı söyleniyor.

Polestar 3 kokpit ve ekranlar hakkında ne diyorlar?

Kokpit en çok şikayet edilen kısım. Direksiyon arkasındaki küçük ekran ve konsoldaki büyük ekran 'dışarıdan tablet yapıştırma' mantığı gibi bulunuyor, abartılı ve uyumsuz görülüyor.

Polestar 3 fiyatı nasıl değerlendiriliyor?

Bir kullanıcı 90 bin Euro fiyatı biraz pahalı buluyor, ancak Polestar'ı özel bir marka olarak nitelendiriyor.

Polestar 3 iç mekan ve yapı kalitesi hakkında yorum var mı?

İç mekanın fazla Volvo'yu andırdığı belirtiliyor. Ayrıca ekran üzerinden sağlamlığı eleştiren, 'kağıt gibi kasa' diyen bir yorum var.

Polestar 3 dikkat çeken küçük kusurlar neler?

Lastik ile gövde arasındaki boşluğun fazla göründüğü ve ön kaputtaki hava giriş yerlerinin temizlikte uğraştırdığı belirtiliyor.

Polestar 3 Yorumları: 638 Kullanıcı Yorumu, Alınır mı?

rowbear32

26.11.2024

👎 Olumsuz

Bunun yerine Ioniq 5'i almamak için hiçbir neden göremiyorum, üstelik o daha da ucuz.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

LecheroSooo

26.11.2024

👎 Olumsuz

Sevgili Polestar: LÜTFEN bize klima/fan/koltuk ısıtma için normal butonlar verin. Kimse araba kullanırken ekrana dokunmayı sevmiyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Annoholicer

26.11.2024

👎 Olumsuz

Direksiyondaki düğmelerin ne işe yaradığını yazılım üzerinden göstermek gerçekten kötü bir fikir. Bu, sürücünün gözünü yoldan ayırmasına neden oluyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

doolittle983

26.11.2024

👍 Olumlu

Arka geçiş bölmesi (pass-through) kayak taşımak için var. İki takım kayak için mükemmel boyutta.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

seanward7797

26.11.2024

👍 Olumlu

Torpido gözünü açmak için dokunmatik ekrandaki butonu gerçekten beğendim. Kilitli bir torpido gözünü açmak için arama izni gerekir, dokunmatik ekrandaki bir buton, kilitli bir torpido gözünü hâlâ kolay erişilebilir kılmanın muhtemelen en kolay yolu. Bu tasarım seçimini gerçekten beğeniyor ve onaylıyorum, bunu düşünmüş olmaları harika.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

DonGrigorianFishing

26.11.2024

👎 Olumsuz

Çok çirkin! Ayrıca neden arabanın her yerine bir not defteri gibi yazı yazmışlar ki?

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

EVAddicted

26.11.2024

👎 Olumsuz

Ön ve arka cam geçişini VW ID.4'ten kopyalamışlar, en kötü özelliği almışlar. Ayrıca eldiven kutusunun sadece ekrandan açılması Tesla'dan gelmiş.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

divaneser7434

26.11.2024

👍 Olumlu

Eldiven bölmesini ekrandan açmak kötü bir fikir değil - bu şekilde kilitli kalıyor ve hırsızların açması zorlaşıyor. Arka camları açmak için ayrı bir switch kullanmak da iyi bir fikir; park bileti öderken falan yanlışlıkla arka kapı camlarını defalarca açtım. Zaten arka camları ne kadar sık açmaya ihtiyaç var ki, arkadakilerin kendi switch'leri var.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

ZekeBriarcliff

26.11.2024

👎 Olumsuz

Kapasitif 'düğmeler' benim için kesinlikle olmaz. Üzerinde yazı olmayan kapasitif düğmeler ise hiç olmaz. Ben araba kullanmaya çalışıyorum, yeni bir teknoloji öğrenmeye değil. Mühendisler ilk kuralı unutmuş mu: basit tut? Bu konuda mızmızlık ediyor olabilirim ama sesi kısmaya çalışırken hendeğe düşmek istemiyorum, bu sürüş sırasında hayati bir fonksiyon.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

dxbdclon

26.11.2024

👍 Olumlu

Özellikleri Nio, Xpeng, Li Auto, Avatr, Denza gibi diğer üst segment Çin elektrikli araçlarıyla aşağı yukarı aynı seviyede ama fiyatı onlardan epey daha yüksek. Batı pazarlarında %10 daha ucuz olsa daha rekabetçi olur ve daha çok satardı.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Polestar 3 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Polestar 3 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 638 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre dış tasarım sık övülüyor, kokpit ve ekran tasarımı ise en çok eleştirilen yön. 111 kWh bataryayla 610 km menzil belirtiliyor. Otobanda 150 km/s hızda menzilin 200 km'ye düştüğü aktarılıyor.

Polestar 3 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek 3 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 28 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Polestar 3

Polestar 3 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Benzer Araba Yorumları

Sık Sorulan Sorular

İlgili Aramalar