Giriş Üye Ol
SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Renault 4 E-Tech
📷 48 Fotoğraf
+43

Renault 4 E-Tech

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre retro tasarımı, ferah kabini ve geniş bagajı çok övülüyor. Otoyolda menzil (yorumlarda ~210-240 km) ve kışın düşen batarya performansı ile geri görüş kamerasının düşük çözünürlüğü şikayet ediliyor. Yüksek hızda rüzgar/lastik sesi ve tam durmadan vites geçiş hantallığı da eleştiriliyor.
~16 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~400 km
Menzil (WLTP)
52 kWh
Batarya
DC 100 kW
Hızlı Şarj
305 gerçek yorum
%74 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (305) Olumlu (191) Olumsuz (68) Detaylı İncelemeler (66)
markbennett9787
18.06.2026
👍 Olumlu
Kırsal Brittany'de yaşıyorum ve R4'üm Temmuz başında teslim edilecek. Pleine Sud sipariş etmedim çünkü kuş pisliği ile kumaş tavanın pek iyi anlaşacağını sanmıyorum, bahçemde de o yaratıklardan bol miktarda var.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👍 Olumlu
Güzel araba ama İngiltere versiyonunda yolcu koltuğunun düz yatmaması hayal kırıklığı. :(
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
PhilippVW2026
17.06.2026
👍 Olumlu
4 E-Tech Iconic
Doğrusu R4 en havalı araba, R5'ten çok daha iyi. Bende Iconic versiyonu var (iç mekanı çok daha güzel), o kendine özgü gök mavisi renginde ve sert tavanlı çünkü kışın kayak taşıyıcısına ihtiyacım oluyor (Alp kayak merkezlerine 1 saat mesafede yaşıyorum). Uzun yolculuklar için değil ama aile gezileri ve büyük alışverişler için mükemmel alan sunuyor. R4'ten çok memnunum. Herkesin dönüp baktığı, sürmesi çok keyifli bir araç. Orijinal R4 ikonunu hatırlatan nostaljik retro görünümü var. Plein Sud tavan versiyonunda havalı ve eğlenceli duruyor. Ancak pratikte açık tavan ya çok soğuk oluyor, o yüzden kapalı tutuyorsun ve daha gürültülü oluyor, ya da güneş tepende çok ısıtıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

mariomini
17.06.2026
👍 Olumlu
Unutmayın, vites seçicisindeki o ruj gibi parçayı farklı bir görünüm için değiştirebilirsiniz
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👍 Olumlu
Muhteşem araba! Bayılıyorum ve İngiltere yollarında hâlâ çok nadir. Hayatımda ilk kez trafik ışıklarında biri bana başparmak kaldırdı! Gerektiğinde hızlı, sürmesi kolay ve tuhaf ama şık görünüşlü. Alırsanız pişman olmayacağınızı düşünüyorum. Benimki Hauts-de-France yeşili. Çok güzel.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
TDGalea
16.06.2026
👍 Olumlu
Bunu gerçekten çok beğendim. Açılır tavan olsun olmasın, güzel bir araç. Yeter ki o bebekleştiren yardımcı özellikleri kolayca kapatabilelim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
PhilippVW2026
16.06.2026
👍 Olumlu
4 E-Tech Iconic
Genel olarak R4 en havalı araba, R5'ten çok daha iyi. Bende Iconic versiyonu var (iç mekanı çok daha güzel), o eşsiz gök mavisi renginde ve sert tavanlı çünkü kışın kayak taşıyıcısına ihtiyacım var (Alpler kayak merkezine 1 saat mesafede yaşıyorum). Uzun yolculuklar için değil ama aile gezileri ve büyük alışverişler için mükemmel. R4'ten çok memnunum. Herkesin dönüp baktığı, sürmesi çok eğlenceli bir araba.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
moose64
15.06.2026
👍 Olumlu
1984 Renault Fuego Turbo'm vardı, tam olarak aynı çatıya sahipti. 👍 Keşke Renault Kanada'ya geri gelse.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

Mancozeb100
15.06.2026
👍 Olumlu
Bataryasında 10 kWh daha fazla olsaydı çok isterdim. Yine de muhteşem görünen bir araba, şu kırmızıya bayılıyorum. Normal tavanlı olanıyla test sürüşü yaptım. Tabii alçak bagaj eşiği köpek yolcular için harika!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
michelebm
15.06.2026
👍 Olumlu
5 yerine 4'ü tercih eden bir tek ben miyim acaba? Keşke daha ucuz olsaydı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Renault 4 E-Tech

Renault 4 E-Tech Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Renault 4 E-Tech sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 305 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre retro tasarımı, ferah kabini ve geniş bagajı çok övülüyor. Otoyolda menzil (yorumlarda ~210-240 km) ve kışın düşen batarya performansı ile geri görüş kamerasının düşük çözünürlüğü şikayet ediliyor. Yüksek hızda rüzgar/lastik sesi ve tam durmadan vites geçiş hantallığı da eleştiriliyor.

Renault 4 E-Tech almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek 4 E-Tech araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 2 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Hatchback Modellerini Gör →
Honda Fit Honda Fit Yorumları › Dacia Hipster Dacia Hipster Yorumları › Chevrolet Bolt Chevrolet Bolt Yorumları › Peugeot e-208 GTi Peugeot e-208 GTi Yorumları › Volkswagen ID. Polo Volkswagen ID. Polo Yorumları › GAC AION UT GAC AION UT Yorumları › Mini Cooper Electric Mini Cooper Electric Yorumları › Renault 5 Renault 5 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Renault 4 E-Tech'in gerçek menzili nasıl?
Otoyolda beklenenin altında kalıyor. Kullanıcılar Fransa'da yüksek hızda 210-240 km menzil gördüklerini, kışın performansın belirgin düştüğünü belirtiyor; şehir içi ve hafta sonu gezileri için ise yeterli buluyorlar.
Renault 4 E-Tech bagaj ve iç mekan ferah mı?
Dış ölçülerine göre bagajı geniş ve iç mekanı ferah bulunuyor. Alışveriş ve köpeğin atlayabileceği alçak bagaj sıkça övülüyor; ancak metal tavanlı versiyonlarda kabin karanlık bulunuyor.
Renault 4 E-Tech vites ve fren pedalı kullanımı nasıl?
Tam durmadan vites geçişi karmaşık ve rahatsız edici bulunuyor. Bazı kullanıcılar alıştıktan sonra sorun olmadığını söylerken, park freninin otomatik devreye girmesini pratik bulanlar da var.
Renault 4 E-Tech aracın ses yalıtımı iyi mi?
Hız arttıkça kabine rüzgar ve lastik sesi geldiği belirtiliyor. Renault yalıtımı vurgulasa da bazı kullanıcılar özellikle yüksek hızda fazla rüzgar sesi duyduklarını söylüyor.
Renault 4 E-Tech plein Sud (açılır tavan) versiyonu nasıl?
Açılır kumaş tavan çok beğeniliyor. Kışın tavanı açıp kaloriferle kabin sıcaklığının ideal olduğu, ekstra ışık sağladığı belirtiliyor; sadece kuş pisliği endişesiyle çekinenler var.
Renault 4 E-Tech geri görüş kamerası yeterli mi?
Hayır, düşük çözünürlüğü en sık eleştirilen kusur. Kullanıcılar 360 derece kamera olmamasından da yakınıyor.

İlgili Aramalar

renault 4 e-tech fiyat renault 4 e tech electric renault 4 e tech test renault 4 e tech preis renault 4 e tech leasing renault 4 e tech plein sud renault 4 e tech dimensions renault 4 e tech price renault 4 e tech precio