SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Renault 4 E-Tech
📷 48 Fotoğraf
+43

Renault 4 E-Tech

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre retro tasarımı, ferah kabini ve geniş bagajı çok övülüyor. Otoyolda menzil (yorumlarda ~210-240 km) ve kışın düşen batarya performansı ile geri görüş kamerasının düşük çözünürlüğü şikayet ediliyor. Yüksek hızda rüzgar/lastik sesi ve tam durmadan vites geçiş hantallığı da eleştiriliyor.
~16 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~400 km
Menzil (WLTP)
52 kWh
Batarya
DC 100 kW
Hızlı Şarj
305 gerçek yorum
%74 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
26.06.2026
👎 Olumsuz
Çatıyı açmak için tek dokunuş olmadan düğmeyi basılı tutmak zorunda kalmak kötü olmuş.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
22.06.2026
👍 Olumlu
4 E-Tech Iconic
Fransa'dan aldığım Original R4 Iconic'im var, geçen yıl ağustostaki ilk çıkışından beri bende. Şu ana kadar 21000 km yaptım, hem yolda hem İngiltere'de harika gidiyor. Bayılıyorum. Plein Sud versiyonunu seçmedim çünkü açılır tavana ihtiyacım yok. Hızlı şarjla %80'e 25 dakikada ulaşması dahil her şey harika.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
20.06.2026
👎 Olumsuz
Bu arabanın görünüşüne bayıldım. Test sürüşü ayarladım ama 152 cm boyumla koltuğu, direksiyon ve göstergelerin üzerinden düzgün görecek şekilde ayarlayamadım. Satıcı minder önerdi 😂 Ama 35 bin euro civarı bir arabada minder olmadan sürebilmeliyim. 20 yaşındaki Merc C serimde hiç sorun yaşamıyorum!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

18.06.2026
👍 Olumlu
Kırsal Brittany'de yaşıyorum ve R4'üm Temmuz başında teslim edilecek. Pleine Sud sipariş etmedim çünkü kuş pisliği ile kumaş tavanın pek iyi anlaşacağını sanmıyorum, bahçemde de o yaratıklardan bol miktarda var.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👍 Olumlu
Güzel araba ama İngiltere versiyonunda yolcu koltuğunun düz yatmaması hayal kırıklığı. :(
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
17.06.2026
4 E-Tech Plein Sud
Daha önce üstü açılır arabalarım oldu, şimdi elektrikli kullanıyorum. Renault 4 Plein Sud harika bir kombinasyon. Tek sorun Renault 5 ve 4'ün verimliliği. Bu boyutlarda daha iyi mil/kWh görmemiz gerekirdi. 2018 model BMW i3'üm şu an 6 mil/kWh yapıyor. Renault 4'ün 4.6 elde etmesi pek parlak değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
17.06.2026
👎 Olumsuz
Renault 4 çok küçük, SUV olmalıydı; 5 yerine bunu almanın anlamı yok çünkü ikisi de aslında aynı boyutta.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
17.06.2026
👎 Olumsuz
Sadece başka bir panoramik çatı işte. Sadece şeffaf değil. Ve daha kötü ses yalıtımıyla. Yani anlamsız.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

17.06.2026
👍 Olumlu
4 E-Tech Iconic
Doğrusu R4 en havalı araba, R5'ten çok daha iyi. Bende Iconic versiyonu var (iç mekanı çok daha güzel), o kendine özgü gök mavisi renginde ve sert tavanlı çünkü kışın kayak taşıyıcısına ihtiyacım oluyor (Alp kayak merkezlerine 1 saat mesafede yaşıyorum). Uzun yolculuklar için değil ama aile gezileri ve büyük alışverişler için mükemmel alan sunuyor. R4'ten çok memnunum. Herkesin dönüp baktığı, sürmesi çok keyifli bir araç. Orijinal R4 ikonunu hatırlatan nostaljik retro görünümü var. Plein Sud tavan versiyonunda havalı ve eğlenceli duruyor. Ancak pratikte açık tavan ya çok soğuk oluyor, o yüzden kapalı tutuyorsun ve daha gürültülü oluyor, ya da güneş tepende çok ısıtıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
17.06.2026
👍 Olumlu
Unutmayın, vites seçicisindeki o ruj gibi parçayı farklı bir görünüm için değiştirebilirsiniz
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Renault 4 E-Tech

Renault 4 E-Tech Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Renault 4 E-Tech sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 305 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre retro tasarımı, ferah kabini ve geniş bagajı çok övülüyor. Otoyolda menzil (yorumlarda ~210-240 km) ve kışın düşen batarya performansı ile geri görüş kamerasının düşük çözünürlüğü şikayet ediliyor. Yüksek hızda rüzgar/lastik sesi ve tam durmadan vites geçiş hantallığı da eleştiriliyor.

Renault 4 E-Tech almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek 4 E-Tech araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 2 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Hatchback Modellerini Gör →
Dacia Hipster Dacia Hipster Yorumları › Honda Fit Honda Fit Yorumları › Chevrolet Bolt Chevrolet Bolt Yorumları › Peugeot e-208 GTi Peugeot e-208 GTi Yorumları › Volkswagen ID. Polo Volkswagen ID. Polo Yorumları › GAC AION UT GAC AION UT Yorumları › Mini Cooper Electric Mini Cooper Electric Yorumları › Renault 5 Renault 5 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Renault 4 E-Tech'in gerçek menzili nasıl?
Otoyolda beklenenin altında kalıyor. Kullanıcılar Fransa'da yüksek hızda 210-240 km menzil gördüklerini, kışın performansın belirgin düştüğünü belirtiyor; şehir içi ve hafta sonu gezileri için ise yeterli buluyorlar.
Renault 4 E-Tech bagaj ve iç mekan ferah mı?
Dış ölçülerine göre bagajı geniş ve iç mekanı ferah bulunuyor. Alışveriş ve köpeğin atlayabileceği alçak bagaj sıkça övülüyor; ancak metal tavanlı versiyonlarda kabin karanlık bulunuyor.
Renault 4 E-Tech vites ve fren pedalı kullanımı nasıl?
Tam durmadan vites geçişi karmaşık ve rahatsız edici bulunuyor. Bazı kullanıcılar alıştıktan sonra sorun olmadığını söylerken, park freninin otomatik devreye girmesini pratik bulanlar da var.
Renault 4 E-Tech aracın ses yalıtımı iyi mi?
Hız arttıkça kabine rüzgar ve lastik sesi geldiği belirtiliyor. Renault yalıtımı vurgulasa da bazı kullanıcılar özellikle yüksek hızda fazla rüzgar sesi duyduklarını söylüyor.
Renault 4 E-Tech plein Sud (açılır tavan) versiyonu nasıl?
Açılır kumaş tavan çok beğeniliyor. Kışın tavanı açıp kaloriferle kabin sıcaklığının ideal olduğu, ekstra ışık sağladığı belirtiliyor; sadece kuş pisliği endişesiyle çekinenler var.
Renault 4 E-Tech geri görüş kamerası yeterli mi?
Hayır, düşük çözünürlüğü en sık eleştirilen kusur. Kullanıcılar 360 derece kamera olmamasından da yakınıyor.

İlgili Aramalar

renault 4 e-tech fiyat renault 4 e tech electric renault 4 e tech test renault 4 e tech preis renault 4 e tech leasing renault 4 e tech plein sud renault 4 e tech dimensions renault 4 e tech price renault 4 e tech precio