Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 23 Fotoğraf
+18
Renault Zoe Q90
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre Zoe Q90 sürüşü sessiz ve keyifli, gaz tepkisi beğeniliyor. Şehir aracı olarak öne çıkıyor; menzil tahmini karışık sürüşte isabetli bulunuyor. Şikayetler AC/hızlı şarj kısıtı ve termal yönetim eksikliğinde yoğunlaşıyor.
3 yıl boyunca ZE40 kullandım, indirimlerden sonra 18.000 £'dan daha ucuza mal oldu (batarya dahil). ZE50 bir gelişme ama çok daha pahalı, bu yüzden cezbedici gelmiyor. E208'i test sürüşü yaptım ve onu tercih ediyorum ama hâlâ çok pahalı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yazın 200 mile menzil sorun değil ama bu 60 mph üstüne çıkmazsan geçerli. Ben hep trafikte gidiyorum ve otoyolda pratikte kısa süreliğine maksimum 60 mph oluyor. Bu da bana 200 mile üstünde menzil veriyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Orijinal Renault kolçağı ve sahte bagaj tabanı satın alabiliyorsunuz, her biri yaklaşık 150 sterlin. Neden standart ya da opsiyon olarak sunulmuyorlar hiç anlamayacağım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
'Park modu' olmaması aslında sorun değil çünkü durduğunuzda devreye giren 'otomatik fren tutma' fonksiyonu var; bir süre hareket etmezseniz el freni kendiliğinden devreye giriyor. Torpido gözü biraz küçük ama sonuçta adı üstünde eldiven gözü. Aracın kullanma kılavuzunu koltuk cebine koyuyoruz ve virajlarda hiçbir şey düşmüyor. Bagaj için taban altı saklama bölmesi satın alabilirsiniz, şanslıysanız bayi bir tane hediye edebilir. Açıkçası biz onsuz da eşyalara ulaşmakta hiç sorun yaşamadık. Bilgi-eğlence ekranı kullanımı çok kolay ve bence rakipleri arasında en iyi navigasyona sahip, hatta gerektiğinde en yakın şarj noktalarını bile arıyor. Fiesta boyutunda bir araç arayan için genel olarak en dengeli seçenek. Bizimkinden çok memnunuz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Renault'un verdiği 0-100 süresinin hatalı çıkması rahatlatıcı; çünkü e208 ile neredeyse aynı ağırlıkta ve aynı güçte, 1.5 saniye daha yavaş olsaydı kafam karışırdı. Yine de menzil avantajına rağmen insanların neden e208, Honda e veya Mini Electric tercih edebileceğini anlıyorum; algılanan kalite meselesi. Zoe kötü demiyorum ama makyajda biraz daha fazlasını yapamazlar mıydı? Ayrıca 100 kW'a kadar şarj seçeneğiniz de yok ve artık e208 veya Corsa-e'den daha ucuz da değil, ki bence asıl satış noktası buydu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Daha büyük olmuş kesinlikle. Ön göstergeler daha hoş. İç mekan güncel gelişmelere uygun. İşte ilk gerçek versiyonunu kullanıyorum. İyi bir küçük araba. İyi gidiyor ve biraz şehir dışı da kullanılan normal bir kullanım için yeterli. Pahalı bir araç bu doğru ama kullandıkça anlıyorsunuz, benzin istasyonuna gitmemek dışında her açıdan daha ekonomik; akışkanlık, fren, şanzıman her şey.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yıllar boyunca birçok Renault sahibi oldum, ses kontrolleri araca bir süre alıştıktan sonra tamamen mantıklı geliyor. Diğer fonksiyonlar için zaten direksiyon kumandalarına bakmanız gerekmez, öyleyse neden ses için bakasınız ki?
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Zoe'de beni rahatsız eden tek eksik arka koltuğun tek parça halinde katlanması; neden 50/50 ya da 60/40 yapmadıklarını anlamıyorum, bu kadar maliyet meselesi midir? Gerçi Zoe eşimin arabası ve önceki hiçbir arabasında arka koltuğu katladığını hatırlamıyorum. Kapı gözleri benim için sorun değil, şarj sırasındaki sesi de pek fark etmedim. Batarya kiralaması Zoe'yi geniş kitleler için alınabilir kılıyor ve iç rahatlığı veriyor; imkan varsa batarya kiralamasız i versiyonu da mevcut. Genel olarak parasına göre harika bir araba ve görünüşü de güzel. Daha uzun yollar yaptığım için ve yıllık kilometrede kısıtlanmak istemediğim için 40 kW R110 i'yi ciddi ciddi düşünüyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Zoe, ihtiyacın olan her şeyi karşılayan harika bir denge sunuyor; ruhsuz değil ve sık sık uzun yol yapıp küçük bir araba isteyenler için gerçekten kullanılabilir bir menzili var. Sürüş ve oturma açısından Mini'yi, görünüş açısından Peugeot'yu, sevimlilik ve teknoloji açısından Honda'yı özleyeceksin ama günlük her işi görebildiğini ve harika menzile sahip olduğunu takdir edeceksin.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Renault Zoe Q90 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Renault Zoe Q90 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 184 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre Zoe Q90 sürüşü sessiz ve keyifli, gaz tepkisi beğeniliyor. Şehir aracı olarak öne çıkıyor; menzil tahmini karışık sürüşte isabetli bulunuyor. Şikayetler AC/hızlı şarj kısıtı ve termal yönetim eksikliğinde yoğunlaşıyor.
Renault Zoe Q90 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Zoe Q90 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 15 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
İyi bir şehir aracı olarak öne çıkıyor. Kullanıcılar sessiz olduğunu, otoyolda kısa mesafeleri de rahat götürdüğünü ve özellikle evde şarj imkanı olanlar için uygun olduğunu belirtiyor.
Renault Zoe Q90 menzil tahmini güvenilir mi?
Karışık sürüşte oldukça isabetli bulunuyor. Bir kullanıcı şehir ve kırsalda pay kazanıp otoyolda kaybettiğini, sonunda dengelendiğini söylüyor; menzil uyarısının fazla temkinli olabildiği belirtiliyor.
Renault Zoe Q90 şarj konusunda dezavantaj var mı?
Evet, en sık şikayet şarj kısıtı. Araç büyük ölçüde AC şarjla sınırlı; bir kullanıcı DC/CCS olmamasını 'felç edici' buluyor. Yine de Q90'ın 43 kW hızlı şarjını olumlu bulanlar da var.
Renault Zoe Q90 sürüş hissi nasıl?
Çok keyifli ve yumuşak bulunuyor. Bir kullanıcı 'kadife üzerinde sürüyormuşsun gibi' derken, gaz tepkisinin harika olduğu ve aracın sessizliği övülüyor.
Renault Zoe Q90 dikkat edilmesi gereken bir sorun var mı?
Bazı kullanıcılar termal yönetim eksikliği ve verimsizlikten şikayet ediyor. Bir yorumda bataryadan çok motorun endişe kaynağı olabileceği belirtiliyor.
Renault Zoe Q90 kimler için uygun?
Özellikle evde şarj imkanı olan ve ikinci araç arayanlar için uygun. Londra gibi şehirlerde tıkanıklık ücretinden kurtardığı ve günlük şehir kullanımında ideal olduğu vurgulanıyor.
İlgili Aramalar
renault zoe q90 rangerenault zoe q90 41 kwhrenault zoe q90 vs r90renault zoe q90 intensrenault zoe q90 intens quickcharge 41 kwhrenault zoe q90 2017renault zoe q90 intens 22kwh charge rapide type 2renault zoe q90 motorrenault zoe q90 2018
+18 
Dacia Hipster
Yorumları
›
Honda Fit
Yorumları
›
Chevrolet Bolt
Yorumları
›
Peugeot e-208 GTi
Yorumları
›
Volkswagen ID. Polo
Yorumları
›
Mini Cooper Electric
Yorumları
›
GAC AION UT
Yorumları
›
Leapmotor T03
Yorumları
›
