Volkswagen ID. 3 volkswagen ID.3 kaç km menzil yapıyor?

Kullanıcılar kardeş model Born üzerinden yaklaşık 600 km gerçek dünya menzilinden bahsediyor. Uzun menzilli versiyonlarda WLTP değerinin daha yüksek olduğu belirtiliyor. Genel olarak menzil tatmin edici bulunuyor.

Volkswagen ID. 3 volkswagen ID.3 iç mekanı nasıl?

İç mekan yenilenmiş haliyle en çok övülen yön. Gerçek butonlar, gerçek kapı kolları ve sade tasarım beğeniliyor; bazıları haptik tuşları çok modern buluyor. Ancak bir kullanıcı plastik kalitesini çok düşük bulduğunu söylüyor.

Volkswagen ID. 3 volkswagen ID.3 römork çekebiliyor mu?

Yorumlara göre çeki demiri takılamıyor ve bu, aileler için önemli bir eksik olarak görülüyor. Ayrıca tavan yükü sıfır olduğu için tavan taşıyıcısı da mümkün değil. Bu nedenle 'tek araç' isteyenler için yetersiz bulunuyor.

Volkswagen ID. 3 volkswagen ID.3 yorumları nasıl?

Yorumlar genel olarak olumlu; yenilenen tasarım ve iç mekan çokça övülüyor. 'Artık gerçek bir VW gibi' ve 'lansmanda böyle olmalıydı' yorumları öne çıkıyor. Şikayetler daha çok bagaj, görüş ve çeki demiri üzerine.

Volkswagen ID. 3 volkswagen ID.3 bagajı yeterli mi?

Bazı kullanıcılar bagajı bu boyuttaki bir araç için yetersiz buluyor. Bir yorumda en az 420 litre olması gerektiği belirtiliyor. Genel beklentinin altında kaldığı ifade ediliyor.

Volkswagen ID. 3 volkswagen ID.3 sürüşü ve konforu nasıl?

Sürüş tarafında hızlanma ve yol tutuşu beğeniliyor, kıvrak bulunuyor. Ancak ön direk yüzünden görüşün kötü olduğu ve kol dayamalarının beğenilmediği belirtiliyor. Kardeş model otoyolda sessiz bulunmuş.

Volkswagen ID. 3 Yorumları, Alınır mı, Fiyatları ve Şikayetleri

francobollei3232

15.09.2026

👎 Olumsuz

Arka fren sisteminde disk yerine kampana kullanılması sırf maliyet düşürmek için yapılmış bir tercih. Dört disk fren her zaman daha iyidir.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

rutgervideo

15.09.2026

👍 Olumlu

ID. 3 1st Max

2020 model ID.3 1st Max (Hollanda spec) aracımız bir yılı biraz aştı. Erken ID.3'lerle ilgili tüm o korku hikayelerinden dolayı çok temkinliydim ama şimdiye kadar kusursuz oldu — 1 yaşındaki Volvo V90'ımızın aksine. Şimdiye kadar çok beğendim: çok iyi sürülüyor, menzili ve iç mekan alanı fazlasıyla yeterli. Volvo'ya göre bazı öne çıkanlar: VW'nin Travel Assist'i şaşırtıcı derecede iyi çalışıyor (V90'daki sistemden daha iyi), IQ.Light matris farlar fantastik ve Artırılmış Gerçeklik ön cam göstergesi Volvo'nunkinden çok daha büyük ve kullanışlı. Eski Renault Zoe'mize göre epey bir yükseltme.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

arslanmehmet79

15.09.2026

👎 Olumsuz

Dikkatinizi çekti mi? Koltukların arkasına bile cep koymamışlar pes dedim VW onu bile herhalde maliyet olarak görmüş

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

olilu3931

15.09.2026

👍 Olumlu

ID. 3 GTI

Dışarıda benim için fazla parlak siyah var. Arka tambur frenler bence sorun değil. İç mekanı o güzel GTI koltuklarıyla gerçekten şık buluyorum. Neo'dan bu yana çok daha kaliteli bir görünüme kavuşmuş.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

carlomorischi3435

15.09.2026

👎 Olumsuz

İyi bir araba ama şöyle olmalıydı: özellikle otoyol hızında daha verimli, 25 dakikanın altında daha hızlı şarj, daha güvenilir ve eksiksiz bir bilgi-eğlence sistemi ve uygulama, soğuk iklimlerde verim kaybını azaltacak verimli ısı pompası, o aptal kapasitif butonların kaldırılması ve Travel Assist'in tek tuşla açılması. Ayrıca araç çok ağır. VW bu konularda ciddi şekilde geride kalıyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

misafir1831

14.09.2026

İç mekan tekrar rayına oturmuş, gerçekten güzel VW kalitesi; 4 cam düğmesi, büyük orta kol dayama, direksiyon üzerinde düğmeler var. Ancak çok pahalı, römork için çeki demiri yok ve şarj hızı hâlâ sadece 3C. Elektrikliler için en sevdiğim şey direksiyon yanında vites kolu ve orta konsolun önünde kablosuz telefon şarjı olması.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

LeonieBachmann-h7x

14.09.2026

👎 Olumsuz

Sürüş ve şarj performansı oldukça vasat. Aslında bu bir GTI değil, üzerine başka yazı yazılmış bir GTX. Dünyada bunu Almanya'dan 70 yaş üstü birkaç kişi dışında kimse almaz.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

peterhoz

14.09.2026

👎 Olumsuz

480 km menzil, Škoda aynı bataryayla 500'lerin ortasını yakalarken oldukça zayıf kalıyor. Avustralya'da yaşıyorum, gerçek dünyada 350-380 km demek Sydney-Melbourne arası (870 km, 110 km/s otoyol) yolcusuz bile 3 uzunca mola demek. Daha iyisini yapmalılar. Bir de arkadan aydınlatmalı butonlar hâlâ zor mu geliyor anlamıyorum.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

t0bias283

14.09.2026

👍 Olumlu

Vay, bu araba çok iyi yalıtılmış. Motordan hiç ses gelmiyor, sanki S-Class kullanıyor gibisin!

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

ncliffe4786

14.09.2026

👍 Olumlu

İç mekan iyileştirmeleri düzgün görünüyor. Bisiklet çekme taşıyıcısı çok şık oturmuş ve uzun menzilli versiyonda da mevcut görünüyor (önceki ID3'te sadece kısa menzilli bataryalarla mümkündü). Ama tavan yükü 0 kg, yani tavan kutusu yok, tavan taşıyıcı yok. Bu yüzden benim için 'her işi gören tek araba' seçeneği değil.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Volkswagen ID. 3 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Volkswagen ID. 3 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 240 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en çok gerçek butonlar ve yenilenen iç mekan övülüyor; sadelik ve haptik tuşlar beğeniliyor. Menzil tarafında kardeş model Born üzerinden yaklaşık 600 km gerçek dünya değeri paylaşılıyor. Çeki demiri takılamaması, dar bagaj, ön direk kaynaklı görüş sorunu ve bazı düşük plastik kalitesi şikayet ediliyor.

Volkswagen ID. 3 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek ID. 3 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 28 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

İlgili Aramalar

volkswagen ıd.3 volkswagen ıd.3 menzil volkswagen id 3 pro volkswagen id 3 neo volkswagen id 3 price volkswagen id 3 occasion volkswagen id 3 prezzo volkswagen id 3 pro s volkswagen id 3 gtx volkswagen id 3 battery range loss

Volkswagen ID. 3

Volkswagen ID. 3 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Benzer Araba Yorumları

Sık Sorulan Sorular

İlgili Aramalar