Volvo V60

Beni asıl 'mild hybrid' kısmı endişelendirir. Gerçek bir fayda sağlayacak kadar kW yok ve ileride muhtemel elektronik güvenilirlik sorunları çıkabilir.

sakın sakın sakın yanaşmayın dostlar. volvo s60 2014 1.6 d advance kullanıcısı olarak söylüyorum bu aracın şanzımanı motoru kronik sorunlu.!! asla ve asla çözülmüyor. sürekli arıza yapıyor. artık bıktım usantım alan da yok varsa benim gibi enayi ucuza satarım.

Kullanıcısından yorum: Bu aracı yürütmesi çok zor ve masraflı. Aldanmayın volvo yazısına, motoru, şansımanı herşeyi kronik sorunlu bir araç. parçaları oldukça pahalı. yılda bir şanzıman yaptırmak istiyorsanız alın. ben 4 yıl kullandım ve arızaları bitmek bilmedi. 4 yılda çok defa yolda bırakmıştır beni. çekiciler resmen arkadaşım olmuştu. ha bu arada aracım orijinal 90 bin km'de almıştım. kazası belası yoktu. yani en temizi bile sorunlu araç. asla ve asla bir daha volvo s60 almam.

kronik şanzıman sorunlu volvo s60. bir daha yanından bile geçmem. dertleri asla bitmek bilmiyor bi de orjinaldi benim araç...

arızası bitmek bilmeyen bir araç. otomatik şanzımanı kronik sorunlu. piyasası yok denecek kadar az. 1 sene uğraştım satmak için sonra piyasadan yüzde 20 aşağısına sattım kurtuldum. allah düşmanıma vermesib

Manuel ayarlı amortisörler saçma. Eski R'de Corvette'lerdeki gibi bir tuşla manyetik Ride Control vardı, bende vardı. Mod değişiminin dokunmatik ekrana gömülmesi de aptalca. Doğru yaptıkları tek şey kablosuz CarPlay ve Android Auto olmuş, bir de sorunlu supercharger'dan kurtulmuşlar. Kulakçık olmaması eğlence faktörünü alıp götürüyor, turbo da sürekli boostta kalmayı gerektiriyor yoksa tepki gecikmesi oluyor. Motor sağlam ama supercharger berbattı, benimki 72 bin milde yandı. Orta konsolda artık sıfır alan var, bu çok saçma. Güneş gözlüğü gözü de yok.

Kesinlikle yanaşılmaması gereken bir araç. Öncelikle bitmeyen bir şanzıman sorunu var bu araç genelinde. Özellikle dizel yani d2 modeli powershift şanzıman. Kesinlikle yanaşmayın derim. Eğer 6 ayda bir şanzıman yaptıracak 40-50 bin paranız varsa alabilirsiniz. Aracın tek öne çıkan özelliği güvenlik. Motor-şanzıman kesinlikle çok kötü. Volvo ustalarından duyduğum kadarıyla benzinli olanların şanzımanı daha sağlam. Ama Volvo s60 1.6 D advance 2014 model eski kullanıcısı olarak kesinlikle önermiyorum. Paranızı boşa harcamayın. sanayicileri zengin etmeyin!

5 yıllık Volvo s60 2014 1.6 d advance kullanıcısı olarak yorumum; - Aracın olumlu tarafı gayet konforlu, yol tutuşu viraj alışı hızlanması gayet tatmin edici. Olumsuz tarafları: Araçta kronik olarak sorunlar bitmek bilmiyor. Bi yerini yaptırıyorsunuz başka bir sorun patlak veriyor. - Şanzıman sorunlu. Kronik. Volvo resmi serviste şanzıman değişti 1 yıl geçti aynı sorun verdi dışarda yaptırdım. - Masrafı çok çok çok fazla. Cebine güvenmeyenler bu araca yanaşmasın. - Motoru 150 bin kilometrede reflekteye girdi. - 150 bin km sonrasında motorda aşırı titreme oldu kimse çözemedi - Kapı kiliti bozuldu ona bile Ağustos 2024 tarihinde 10 bin TL ödedim. Yan sanayi parçalar bu araca uymuyor. servis servis dolaştımm. - Yakıt olarak 12 km yakıyor. Ben biraz hızlı kullanıyorum ondan kaynaklı olabilir. - Aracıma en iyi yakıtı kullandım opet shell dışında yakıt almadım ama yılda bir enjektörleri bakıma girdi. - Pompası arıza yaptı ona bi ton para ödedim - Araç her zaman olmamakla beraber kafasına göre gaz kesiyor. Bunu da kimse çözemedi. Bazen sollamaktan bile korkuyordum araç kaçmaz diye... Aklıma gelemeyecek kadar sorunlu ve kronik bir araç. Tek artısı marka olması. Cebine güvenen varsa tercih edebilir.

Sürüş modları hakkında: 2022'ye kadar motor çalıştırma düğmesinin hemen arkasında güzel bir kaydırma butonu vardı, onunla kolayca ve hızlıca sürüş modlarını değiştirebiliyordunuz (şimdi orası boş kaldı). Volvo'nun kendi sisteminden Google sistemine geçişle birlikte bu düğmeyi kaldırdılar. Büyük bir kayıptı ve Volvo kullanıcıları tarafından çokça eleştirildi.

Volvo güzel ama o multimedya sistemi işi bozan bir nokta.