Audi A2 e-tron'un fiyatı hakkında ne düşünülüyor?

Fiyat en sık eleştirilen konu; birçok kullanıcı sunduğu şeye göre fazla pahalı buluyor. En temel versiyon için 38 bin euro istenmesi gülünç bulunuyor. Rekabetten kopuk olduğu belirtiliyor.

Audi A2 e-tron şarj gücü nasıl?

Baz sürümde şarj gücü kötü bulunuyor. Kullanıcılar orta batarya için ~100-105 kW değerini düşük görüyor. Karşılaştırma olarak Smart #1'in çok daha yüksek şarj gücüne ulaştığı belirtiliyor.

Audi A2 e-tron iç mekan kalitesi hakkında yorumlar neler?

İç mekan çoğunlukla eleştiriliyor; bol sert plastik ve kumaş döşeme sıkça anılıyor. Ekran çerçevelerinin görüntüden geniş olması ve genel spartan his şikayet konusu. Bazı kullanıcılar tasarımı beğendiğini söylüyor.

Audi A2 e-tron kapı kolları nasıl değerlendiriliyor?

Kapı kolları en tartışmalı detaylardan biri; birçok kullanıcı 'askılık gibi' ve saçma buluyor. Bazıları ise gömülü olmadığı için pratik olduğunu söylüyor. Aerodinamik gerekçesi ikna edici bulunmuyor.

Audi A2 e-tron aracın ağırlığı ne kadar?

Yorumlarda ~1800 kg, bir kullanıcıda ise 2,4 ton olarak anılıyor. Orijinal A2'nin 895 kg olmasıyla kıyaslanıp ağır bulunuyor. Yüksek ağırlık önemli bir eleştiri noktası.

Audi A2 e-tron dış tasarım beğeniliyor mu?

Görüşler bölünmüş; bazıları çirkin bulurken bazıları estetik ve akıcı buluyor. SUV olmaması ve alçak gövde birçok kullanıcı tarafından olumlu karşılanıyor. Bir kullanıcı ise kaputu fazla uzun buluyor.

Audi A2 e-tron Yorumları: 302 Kullanıcı Yorumu, Alınır mı?

David_Denali

04.08.2026

👍 Olumlu

Sürüşümün yüzde 95'i şehir içinde geçtiği için hep nispeten küçük ama lüks ve güvenli bir araba sahibi olmayı sevmişimdir.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

brettsanders2102

04.08.2026

Verim ılıman koşullarda ve karışık sürüş tarzlarında 4.4 hmmm. Benim Renault 5'im sürekli 4.9 çekiyor ama sorun değil çünkü Audi A2'nin 5.55 olacağını söylüyor! Bana biraz WLTP gibi geldi.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

poxer1

04.08.2026

👍 Olumlu

İç mekanı düzeltip fiziksel tuşlar eklerlerse ve id3 neo'daki tüm teknolojiyle birlikte gelirse iyi bir araba olur.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

giorgiol4902

04.08.2026

👎 Olumsuz

2026'da 40 bin euroluk bir arabada şarj süresi kabul edilemez.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

dagta1

04.08.2026

👍 Olumlu

Gerçekten beğendim ve küçük elektriklilerin geleceği umut verici görünüyor. Ama 2026/27 için yeni bir arabada neden sadece 105 kW şarj? Üzgünüm ama bu yeterince iyi değil. Bu çok yakında çok eski görünebilir.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

maxwitek6203

04.08.2026

👎 Olumsuz

Aslında cw değeri o kadar da etkileyici değil, hatta biraz zayıf. Oldukça büyük bir ön alanla birlikte olunca, bilemedim.. O noktada daha az pratik bir ID3 Neo gibi görünüyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

drfisheye

04.08.2026

👎 Olumsuz

Cupra Born ile aynı MEB platformu üzerine kurulu bir araç daha kötü bir sürtünme katsayısına sahip, tebrikler Audi.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

jakey39

04.08.2026

👎 Olumsuz

Üzgünüm ama aslında tek pedalla sürüş olmayan bir tek pedal sürüşü var..

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

joostheijkoop

03.08.2026

A2 3L modelimi çok severdim, hiçbir ödün vermeden o dönemde her şeyi geçen verimliliği vardı. Ne yazık ki bu yeni model verimli görünüyor ama her şeyi geçmiyor. Muhtemelen Ioniq 6'mın verimliliği ve sürtünme katsayısı daha iyi.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

bst1623

03.08.2026

Audi ID3.. Yeterince ayırt edici olduğundan emin değilim. Yine de Q4 MEB'lerin en zayıfıydı ama yeterince sattı çünkü çoğu insan VW/Skoda yerine Audi'de görünmek istiyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Audi A2 e-tron Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Audi A2 e-tron sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 302 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en büyük şikayet yüksek fiyat ve düşük şarj gücü (~100-105 kW). Kapı kolları, bol sert plastik ve iç mekan kalitesi sıkça eleştiriliyor. Öne çıkan övgüler ise dış tasarım ve SUV olmaması; ağırlık (~1800-2400 kg) da tepki çekiyor.

Audi A2 e-tron almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek A2 e-tron araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 29 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Audi A2 e-tron

Audi A2 e-tron Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Benzer Araba Yorumları

Sık Sorulan Sorular

İlgili Aramalar