Giriş Üye Ol
SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Peugeot e-208 GTi
📷 12 Fotoğraf
+7

Peugeot e-208 GTi

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre şehir içinde çok beğeniliyor; gerçek menzil karma/uzun yolda genelde 200-250 km, şehir içinde 400 km üzeri belirtiliyor. Sık övülenler kokpit kalitesi, yol tutuşu, tasarım ve düşük yürütme maliyeti. Sık şikayetler ise sert süspansiyon ve arkadan gelen takır tukur ses, dar iç hacim ile bazı boya/kalite ve arıza sorunları.
~16.0 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~362 km
Menzil (WLTP)
50 kWh
Batarya
DC 100 kW
Hızlı Şarj
650 gerçek yorum
%29 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (650) Olumlu (163) Olumsuz (395) Detaylı İncelemeler (96)
Bavanity
21.09.2026
👎 Olumsuz
Vay be, çok fazla piyano siyahı var. İç mekan benim için işi bozuyor, zaten 193 boyundayım bu da işi zorlaştırıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Bavanity
21.09.2026
👎 Olumsuz
Bu kadar çok piyano siyahı plastik inanılmaz. İç mekan benim için her şeyi mahvediyor. Zaten 193 cm boyumla çok uzunum bu araba için.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
DefiantAML
21.09.2026
👎 Olumsuz
Elektrikli arabalarda önden çekişin hiçbir mantığı yok, üç çekiş tipinin en kötüsü bu. Arkadan çekiş veya dört çekiş olabilirdi, iki motor 150 hp ile. Ama bunun yerine tek motor 280 hp ve tüm güç öne gidiyor, bu hiç mantıklı değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

DefiantAML
21.09.2026
👎 Olumsuz
Elektrikli araçlar söz konusu olduğunda, bir aracın önden çekişli olmasının hiçbir mantığı yok. Üç tahrik sistemi arasında en kötüsü bu. Arkadan itiş veya dört çeker olabilirdi, iki tane 150 beygirlik motorla. Bunun yerine tek bir 280 beygirlik motor var ve tüm o güç öne gidiyor. Hiç mantıklı değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
global_nomad.
21.09.2026
👍 Olumlu
Geçen yaz kiralık bir 208 kullandık, Peugeot'nun küçük direksiyon tasarımına başta biraz şüpheyle yaklaşmıştım ama 10 gün boyunca kullandıktan sonra alıştım ve aslında iş görüyor. 185 cm boyundayım. Bu yaz başka bir kiralık aracım olmasına rağmen hâlâ 208'e imrenerek bakıyordum; küçük otomobiller arasında hâlâ en iyi tasarlanmış dış görünümlerden birine sahip. Yine de iç mekanı biraz eskimiş hissettiriyor, ciddi bir iç mekan yenilemesine ihtiyacı var gibi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
bega4kata
21.09.2026
👎 Olumsuz
Clio 1.0 Techno Esprit Alpine aldım. Bagaj hacmi 390 L. Bu araçtan da almayı düşünüyorum ama arka kapıları bu araçta ve Corsa'da çok dar görünüyor. Bagaj da küçük.
💬 Yanıtla Bildir
RC75
21.09.2026
👎 Olumsuz
380 km menzil yazıyor ama bu büyükannenizin dondurma kamyonu gibi sürdüğünde geçerli. Gerçekte en fazla 250 km gider. Bir günlük gezintiye bile yetmez. Pistte en fazla 100 km gidersiniz, düzgün bir maksimum hız da elde edemezsiniz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
TubbyMcTube
21.09.2026
İki kırmızı bayrak var: altta eklenen siyah genişletme parçaları ucuz duruyor, tek parça halinde yeni bir parça yapabilirlerdi. Bir de sport modda rejeneratif frenlemenin kullanılamaması saçmalık, çünkü bu olmadan balata ve diskler çok daha fazla aşınıyor — normalde elektrikli araçların avantajı olan bir şey bu — ve sportif sürüşte tüketim de ciddi şekilde artıyor. 6 yıl dahil garantiyle iyi bir fırsat olabilirdi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

Neo-Demoniak
21.09.2026
👎 Olumsuz
Sportif kullanımda rejeneratif frenin yetersiz olması büyük eksik. Termik versiyonlardan daha ağır olduğu için frenler çabuk ısınıp aşınacak, rejeneratif fren yardım etmezse. Üstelik diğer üreticiler bunu yapabiliyor. En azından gaz pedalını bıraktığında sabit bir geri kazanım bıraksalardı, fren pedalı basıncına göre rejeneratif gücü ayarlamaya çalışmasalar bile yeterdi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
SonicGYTR
20.09.2026
👎 Olumsuz
Farklı jantlar ve koltukta kırmızı bir çizgi dışında bu sadece bir e-208. Alfa Romeo Junior'ın motoruyla geliyor, abartılacak bir şey yok.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Peugeot e-208 GTi

Peugeot e-208 GTi Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Peugeot e-208 GTi sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 650 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre şehir içinde çok beğeniliyor; gerçek menzil karma/uzun yolda genelde 200-250 km, şehir içinde 400 km üzeri belirtiliyor. Sık övülenler kokpit kalitesi, yol tutuşu, tasarım ve düşük yürütme maliyeti. Sık şikayetler ise sert süspansiyon ve arkadan gelen takır tukur ses, dar iç hacim ile bazı boya/kalite ve arıza sorunları.

Peugeot e-208 GTi almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek e-208 GTi araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 1 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Hatchback Modellerini Gör →
Dacia Hipster Dacia Hipster Yorumları › Honda Fit Honda Fit Yorumları › Chevrolet Bolt Chevrolet Bolt Yorumları › Volkswagen ID. Polo Volkswagen ID. Polo Yorumları › Mini Cooper Electric Mini Cooper Electric Yorumları › GAC AION UT GAC AION UT Yorumları › Leapmotor T03 Leapmotor T03 Yorumları › Renault 5 Renault 5 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Peugeot e-208 GTi gerçek menzili ne kadar?
Kullanıcılara göre değişiyor: şehir içinde eko modda 400 km üzeri, hatta 450 km yapanlar var. Uzun yol/karma yüksek hızda ise 200-250 km civarında kalıyor. Soğuk hava ve klima menzili düşürüyor.
Peugeot e-208 GTi uzun yol için uygun mu?
Yorumlara göre daha çok şehir içi araç. Yüksek hızda batarya hızlı tükeniyor ve bir kullanıcı 'otoban arabası değil' diyor. Yine de mola vererek uzun yol yapanlar memnun.
Peugeot e-208 GTi şarj süresi nasıl?
Bir kullanıcı ev şarjının uzun sürdüğünü belirtiyor. DC hızlı şarjda %10'dan %80'e yaklaşık 40 dakikada dolduğu, mola sırasında 20-24 dakikalık şarjların sorun olmadığı söyleniyor. DC gücünün beklenenden düşük kaldığından şikayet var.
Peugeot e-208 GTi en çok şikayet edilen yönleri neler?
Sert süspansiyon ve arka taraftan gelen takır tukur ses öne çıkıyor. Dar iç hacim, bazı kullanıcılarda direksiyondan kadranın görünmemesi ve boya/kalite ile arıza (tavandan su sızması, elektrik tahrik arızası) şikayetleri de var.
Peugeot e-208 GTi en çok beğenilen özellikleri neler?
Kokpit ve iç kalite, yol tutuşu ve güven hissi, tasarım/renkler ile düşük yürütme maliyeti övülüyor. Şehir içi kullanımda kullanıcılar oldukça memnun.
Peugeot e-208 GTi yürütme maliyeti ekonomik mi?
Şehir içinde çok ekonomik bulunuyor; evde şarj edenler neredeyse bedavaya kullandığını söylüyor. Ancak uzun yolda dışarıda şarj ücretlerinin arttığı, kısa menzillerde masrafın dizele yaklaştığından yakınanlar var.

İlgili Aramalar

peugeot e 208 gti preis peugeot e 208 gti price peugeot e 208 gti release date peugeot e-208 gti review peugeot e 208 gti 2026 peugeot 208 e-gt specs peugeot e 208 gti kaufen peugeot e 208 gti 2025 peugeot e 208 gti interior