Giriş Üye Ol
SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Peugeot E-3008
📷 13 Fotoğraf
+8

Peugeot E-3008

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre gerçek menzil WLTP'nin altında; şehir içi ~400-450 km, uzun yol ~300 km, kışın belirgin düşüyor. Tüketim yazın ~15-17 kWh/100km, kışın ~19-23 kWh/100km arası bildiriliyor. Konfor, süspansiyon ve koltuklar övülürken; ekranların kapanması yazılım sorunu ve servis desteği sık şikayet ediliyor.
~16.7 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~525 km
Menzil (WLTP)
73 kWh
Batarya
DC 160 kW
Hızlı Şarj
190 gerçek yorum
%40 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (190) Olumlu (68) Olumsuz (100) Detaylı İncelemeler (56)
mehmet.sahin
31.10.2024
👎 Olumsuz
2. nesil kullanıyorum, bayide bu modele bindim; hem arka koltuk yaslanma konforu bozulmuş hem de diz mesafesi azalmış. Bu durumu hiç sevmedim. Diğer kötü durum, ev almayacaklar için 1.2 motora kalmış olmak. Eski 1.6 180hp'lik benzinli motoru koysalardı keşke. 1.2 motorlarla ilgili trigerin yağın içinde olduğu garip bir sistem konmuş, mantığı nedir çözemedik.
💬 Yanıtla Bildir
simsek28
31.10.2024
👎 Olumsuz
Bir ikinci nesil 3008 sahibi olarak bence yapılan en büyük hata: 1) Arka tarafın kısaltılması, 2) Ön tarafta aslan dişleri yerine yapılan abidik gubidik dizayn. Ben olsam aslan dişlerine yeni far sistemi getirir, açılışta aslan dişlerini yukarıdan aşağıya aydınlanıp normal haline dönecek bir ambiyans yapardım. Arka tarafa hiç dokunmazdım.
💬 Yanıtla Bildir
bora1999
27.10.2024
Örneğin Opel Insignia direksiyon tepkileri ve yol tutuşu mükemmel, Peugeot 508 ise direksiyon hissiz, ama şehir içi kasis çukur vs de daha yumuşak. 508 in kolçağı insignia nın 2 katı iken, D sınıfı 508 de eliniz de 2 adet giysi askısı olsa takacak ne tavan tutmağı var ne de arka kafalıkların demirleri var. Çünkü arka kafalıklar yükselmiyor.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

cem31
16.10.2024
👍 Olumlu
Koltuk kumaş olması tek beğenmediğim şey.
💬 Yanıtla Bildir
emreanadolu
22.09.2024
👍 Olumlu
Eski 3008'in orantıları düşünüldüğünde daha çirkin bence. Yeni 5008 daha başarılı görünüyor. Ayrıca araç mild-hybrid. Türkçesi hafif hibrit. Toyota yada Honda yada Hyundai hybrid versiyonları ile kıyaslamamak lazım. İçi ise bence şaheser.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
benzinci16
15.09.2024
👎 Olumsuz
tork konvertörlü şanzıman yok ise çöp, dsg ne farkı kaldı ki. C5 almak daha mantıklı tork konvertörlü varken!
💬 Yanıtla Bildir
zeynepmotorhead
15.09.2024
👎 Olumsuz
tork konvertörlü şanzıman yok ise çöp, dsg ne farkı kaldı ki
💬 Yanıtla Bildir
onur35
08.09.2024
👍 Olumlu
Bizde 3008 ve C5 Aircross var. Eskisinde de aynı arka form vardı, ama plaka tampona inince cam üstü rüzgarlık daha düz, bagaj kapağı daha belirgin bir formla coupe görünümü daha belirgin olmuş. Yoksa eski 3008'de de bagaj camı buna yakın yatık formluydu.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

pilot65
07.09.2024
👎 Olumsuz
Peugeot 1.2 puretech benzinli araçların yağ yakma sorunu hâlâ devam ediyor. 100 bin km'deki arabaya sırf yağ yaktığı için 8 ay önce ciddi masraf yaptık. Sonunda satıp kurtulduk; artık 1.2 puretech motorlu araçların yanından geçmem.
💬 Yanıtla Bildir
anadolu34
07.09.2024
👎 Olumsuz
Güzelim 3008 in ruhuna el fatiha. Çok çirkin özellikle arkası. İçi dar, bagajı kullanışsız. 8 tork konvertörlü şanzıman neden bırakılır. 1.6 turbo benzinli veya 1.5 dizel güzel motorlardı, neden yok?
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Peugeot E-3008

Peugeot E-3008 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Peugeot E-3008 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 190 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre gerçek menzil WLTP'nin altında; şehir içi ~400-450 km, uzun yol ~300 km, kışın belirgin düşüyor. Tüketim yazın ~15-17 kWh/100km, kışın ~19-23 kWh/100km arası bildiriliyor. Konfor, süspansiyon ve koltuklar övülürken; ekranların kapanması yazılım sorunu ve servis desteği sık şikayet ediliyor.

Peugeot E-3008 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek E-3008 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 28 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Tesla Model Y Juniper Tesla Model Y Juniper Yorumları › Subaru Trailseeker Subaru Trailseeker Yorumları › Rivian R1S Rivian R1S Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Peugeot E-3008 gerçek menzili ne kadar?
Gerçek menzil fabrika değerinin altında kalıyor. Kullanıcılar şehir içinde tam şarjla ~400-450 km, şehirlerarası/otoyolda ~300 km bildiriyor. Soğuk havada (0-5 derece) menzilin yarı yarıya düşebildiği belirtiliyor.
Peugeot E-3008 enerji tüketimi nasıl?
Mevsime ve sürüş tarzına göre değişiyor. Yazın şehir içi ~15-17 kWh/100km, kışın ~19-23 kWh/100km değerleri veriliyor. Eko modda ve tatlı hızlanmayla tüketimin belirgin düştüğü, çok dikkatli kullanımda 14 kWh/100km'ye kadar indiği aktarılıyor.
Peugeot E-3008 en sık şikayet edilen sorun ne?
Ekranların/gösterge panelinin kapanması en sık dile getirilen sorun. Bazı kullanıcılar ses yükseltince ya da seyir halinde ekranların kapandığını, 30 dakika açılmadığını söylüyor. Servisin yazılım güncellemesi beklediğini, çözümün gecikmesinden şikayet ediliyor.
Peugeot E-3008 şarj süresi ne kadar?
Hızlı DC şarjla %20'den %80'e yaklaşık 40 dakikada ulaşıldığı belirtiliyor. Kışın şarj süresi uzuyor; bir kullanıcı %90'a kışın 55 dakikada, yazın 40 dakikada ulaştığını aktarıyor. AC şarjda pratikte 11 kW üzerinin görülmediği söyleniyor.
Peugeot E-3008 konfor ve sürüş nasıl?
Konfor ve sürüş çokça övülüyor. Kullanıcılar koltukları, süspansiyonun yumuşaklığını, yol tutuşunu ve sessizliğini beğeniyor. Focal ses sistemi olumlu değerlendiriliyor; ancak ekranın yüksekte kalıp kısa boylularda görüşü engellemesi eleştiriliyor.
Peugeot E-3008 allure ve GT paketi arasındaki fark önemli mi?
Allure paketi donanım açısından zayıf bulunuyor. Kullanıcılar Allure'da ön park sensörü, arka silecek gibi eksiklikleri eleştiriyor. GT'de ısıtmalı-masajlı koltuk, matrix LED far, elektrikli bagaj gibi ekstralar var; ancak bazıları fiyat farkına değmediğini düşünüyor.

İlgili Aramalar

peugeot e-3008 fiyat peugeot e-3008 fiyat listesi peugeot e-3008 menzil peugeot e-3008 kullanıcı yorumları peugeot e-3008 kronik sorunları peugeot e-3008 yorumlar peugeot e-3008 allure peugeot e-3008 long range peugeot e-3008 gt