SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Polestar 3
📷 38 Fotoğraf
+33

Polestar 3

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre dış tasarım sık övülüyor, kokpit ve ekran tasarımı ise en çok eleştirilen yön. 111 kWh bataryayla 610 km menzil belirtiliyor. Otobanda 150 km/s hızda menzilin 200 km'ye düştüğü aktarılıyor.
~21.3 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~631 km
Menzil (WLTP)
111 kWh
Batarya
DC 250 kW
Hızlı Şarj
582 gerçek yorum
%41 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
28.09.2026
👎 Olumsuz
Ekrana çok fazla bağımlılık var. Üreticiler araç kapalıyken de bazı fonksiyonların çalışması gerektiğini düşünmeli. Torpido gözünü açmam gerekiyorsa, aracın açık olması gerektiğini varsaymasınlar. Menzil de zayıf.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
28.09.2026
👍 Olumlu
Bir süredir gördüğüm en 'estate' hissiyatlı SUV gibi geliyor. Bir V90 değil ama hava süspansiyonu en alçak modundayken ve alttaki ağır bataryadan kaynaklanan düşük ağırlık merkezini de hesaba katınca, boyu bosuyla bir XC70 veya V90 CC'den o kadar da uzak değil. Belki de bu, cazip premium elektrikli estate seçeneklerinin olmayışına kendimi ikna etmeye çalışmamdan kaynaklanıyor olabilir.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
28.09.2026
👎 Olumsuz
Çekme kancası var, böylece bir şarj noktasından diğerine at römorku veya karavan çekebilirsiniz.. Ama pilli haliyle çekerken o kadar uzağa gidemez.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

28.09.2026
👎 Olumsuz
Tam entegre bilgi-eğlence sistemini kötü bir fikir sanıyorsanız, yazılımın ne kadar kötü uygulandığını görünce şaşıracaksınız. Direksiyon düğmeleri gibi birçok fonksiyon eksik ve bug dolu. Kilit açma/kapama güvenilirlik sorunları, ciddi elektrik arızaları, şarj sorunları, sürücü sistemi arızaları var. 6 aylık yazılım güncellemelerinden sonra hâlâ tam bir şaka!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
28.09.2026
👎 Olumsuz
Vay be, Tesla'nın yönüne çok kaymışlar - şu berbat dokunmatik ekrandan açılan eldiven kutusu gibi şeylerle. Bende Volvo var ve Volvo'yu seviyorum.. Üzerinde etiket olmayan kapasitif düğmeler, ne büyük dahilik!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
28.09.2026
👎 Olumsuz
Polestar, görünüşü muhteşem ama sonra seni ısıran türden bir araba. Benimkini geri gönderdim: aksaklıklı işletim sistemi, zayıf menzil, kapılar ve gece yarısı bile kendiliğinden açılan bagaj kapağı. Otoyolda 60 mph hızda frenler tam devreye girdi - şükürler olsun ki arkamda çok yakın bir araç yoktu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
28.09.2026
👍 Olumlu
Araba sürülürken sesli komutla koltuk ısıtıcısı gibi şeyler açılabiliyor, bunun için ekrana dokunmaya hiç gerek kalmıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
28.09.2026
👎 Olumsuz
Vay be, ne güzel görünen bir araç, ama dokunmatik ekrana bu kadar bağımlı olması (vantilatör/koltuk ısıtma + torpido gözü açma? Gerçekten mi?) ve üzerinde yazı olmayan belirsiz direksiyon düğmeleri, bu harika arabayı almaktan vazgeçirecek büyük bir eksiklik. Bir acil durumda arabama binen birinin, çözmesi 15 dakika süren garip bir arayüze sahip tablet almış gibi hissetmesini istemiyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

28.09.2026
👎 Olumsuz
26my 800v arabalarda artık tork vektörleme özelliği yok 😢
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👍 Olumlu
Telefonlar için şarj bölgesindeki havalandırmalar arabanın en güzel yeniliklerinden biri olabilir! Bunun her arabada olmasını isterim!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Polestar 3

Polestar 3 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Polestar 3 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 582 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre dış tasarım sık övülüyor, kokpit ve ekran tasarımı ise en çok eleştirilen yön. 111 kWh bataryayla 610 km menzil belirtiliyor. Otobanda 150 km/s hızda menzilin 200 km'ye düştüğü aktarılıyor.

Polestar 3 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek 3 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 28 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Tesla Model Y Juniper Tesla Model Y Juniper Yorumları › Subaru Trailseeker Subaru Trailseeker Yorumları › Rivian R1S Rivian R1S Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Polestar 3'ün menzili ve bataryası nasıl?
Bir yoruma göre 111 kWh batarya ile 610 km menzile sahip. Ancak otobanda 150 km/s hızla gidildiğinde menzilin 200 km'ye düştüğü belirtiliyor.
Polestar 3 dış tasarımı beğeniliyor mu?
Evet, dış tasarım yorumlarda sık sık övülüyor; 'dışı 10 numara' ve 'çok hoş' gibi ifadeler kullanılıyor. Arka görünüşün daha güzel olduğu, aynaların ise pek uymadığı söyleniyor.
Polestar 3 kokpit ve ekranlar hakkında ne diyorlar?
Kokpit en çok şikayet edilen kısım. Direksiyon arkasındaki küçük ekran ve konsoldaki büyük ekran 'dışarıdan tablet yapıştırma' mantığı gibi bulunuyor, abartılı ve uyumsuz görülüyor.
Polestar 3 fiyatı nasıl değerlendiriliyor?
Bir kullanıcı 90 bin Euro fiyatı biraz pahalı buluyor, ancak Polestar'ı özel bir marka olarak nitelendiriyor.
Polestar 3 iç mekan ve yapı kalitesi hakkında yorum var mı?
İç mekanın fazla Volvo'yu andırdığı belirtiliyor. Ayrıca ekran üzerinden sağlamlığı eleştiren, 'kağıt gibi kasa' diyen bir yorum var.
Polestar 3 dikkat çeken küçük kusurlar neler?
Lastik ile gövde arasındaki boşluğun fazla göründüğü ve ön kaputtaki hava giriş yerlerinin temizlikte uğraştırdığı belirtiliyor.

İlgili Aramalar

polestar 3 fiyat polestar 3 sahibinden polestar 3 long range polestar 3 türkiye fiyatı polestar 3 türkiye polestar 3 review polestar 3 price polestar 3 pris polestar 3 range