Giriş Üye Ol
SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Renault 4 E-Tech
📷 48 Fotoğraf
+43

Renault 4 E-Tech

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre retro tasarımı, ferah kabini ve geniş bagajı çok övülüyor. Otoyolda menzil (yorumlarda ~210-240 km) ve kışın düşen batarya performansı ile geri görüş kamerasının düşük çözünürlüğü şikayet ediliyor. Yüksek hızda rüzgar/lastik sesi ve tam durmadan vites geçiş hantallığı da eleştiriliyor.
~16 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~400 km
Menzil (WLTP)
52 kWh
Batarya
DC 100 kW
Hızlı Şarj
320 gerçek yorum
%74 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (320) Olumlu (200) Olumsuz (72) Detaylı İncelemeler (66)
peterkinner178
10.03.2026
👍 Olumlu
Aracı tamamen test edebildim. Her şey anlatıldığı gibi çalışıyor. Benim için tek bir sorun vardı, o da binme yüksekliği. Uzun boylu biriyseniz kesinlikle kafanı içeri çekmen gerekiyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
maverick_May
09.03.2026
👍 Olumlu
Torpidodaki tuhaf kare kutu gözü çok akıllıca. Bahçe ve garaj kumandalarımı koyacak bir yere ihtiyacım vardı, tam olarak o boyut ve konumda. Bayıldım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
dcweather7130
08.03.2026
👍 Olumlu
4 E-Tech Iconic
Birkaç aydır bende ve beğeniyorum. Iconic donanımında siyah tavanlı kırmızısını (aslında bordoya çalıyor) aldım, harika görünüyor. Ekran kilitlenmesi ya da ön koşullandırma için Renault uygulamasını kullanmakta hiç sorun yaşamadım. Tek sorunum şarj kablosunun kilitlenmemesiydi. Renault önce geçici bir çözüm yaptı ama sonra tüm şarj portunu değiştirdi, sorunsuz halledildi ve şimdi iyi durumda. Diğer sorunum aslında evdeki şarj cihazımla ilgiliydi, şarjı sürekli kesiyordu; bir Renault yazılım güncellemesiyle çözülmüş gibi görünüyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

pallecla
08.03.2026
👍 Olumlu
Bilgi ekranını yeniden başlatmak için ekranın üstündeki fiziksel tuşu basılı tutmanız yeterli. Arabayı durdurmadan sistem yeniden başlıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👎 Olumsuz
Yazılım çökmeleri konusunda katılıyorum. Arabayı durdurup yeniden çalıştırmadan yazılımı yeniden başlatmanın bir yolu olmalı. 2019 model bir Passat'ım vardı, benzer çökmeler yaşıyordu ama güç düğmesini basılı tutunca yeniden başlıyordu. İşte hâlâ ihtiyaç duyulan şey bu!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
R4 harika görünüyor ve listemde ama yolda birkaç tane görünce ne kadar alçak olduğu beni hayal kırıklığına uğrattı. SUV değil de sıradan bir hatchback sanki?
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
bibliotek42
05.03.2026
👍 Olumlu
Kesinlikle katılıyorum. Hem 4 hem 5 sahibi tanıdıklarım var, 4 çok daha iyi, özellikle arka koltuk diz mesafesi. Tasarımı süper, ön kısmı geceleri muhteşem görünüyor. Çok ama çok hafife alınmış bir araç; sanki 5 ile gelecek Twingo arasında kaybolup gitmiş.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
antonymilne3654
05.03.2026
👎 Olumsuz
Son 18 aydır bir Scenic Techno kullanıyorum. Şu an 18 bin mil yaptı. Renault 4 ile değiştirmeyi düşünmüştüm ama Scenic pek güvenilir çıkmadı. Yeni şanzıman, fren ve elektrik sistemi sorunları oldu. Uygulama berbat, bağlantı sorunları gerçekten sinir bozucu olabiliyor. Renault bunları düzeltmeli.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

sixxdog
05.03.2026
👍 Olumlu
İlk kez yolda gördüm. Amma da fıçı gibi güzel bir araç ya! 😍
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
mikegipson1224
05.03.2026
👎 Olumsuz
Galeride birkaç tane 5 modeline oturdum. Klostrofobik, dar geldi, test sürüşü yapmaya bile zahmet etmedim. Sevmeye çalıştım ama diğerlerini çok daha fazla beğendim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Renault 4 E-Tech

Renault 4 E-Tech Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Renault 4 E-Tech sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 320 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre retro tasarımı, ferah kabini ve geniş bagajı çok övülüyor. Otoyolda menzil (yorumlarda ~210-240 km) ve kışın düşen batarya performansı ile geri görüş kamerasının düşük çözünürlüğü şikayet ediliyor. Yüksek hızda rüzgar/lastik sesi ve tam durmadan vites geçiş hantallığı da eleştiriliyor.

Renault 4 E-Tech almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek 4 E-Tech araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 2 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Hatchback Modellerini Gör →
Dacia Hipster Dacia Hipster Yorumları › Honda Fit Honda Fit Yorumları › Chevrolet Bolt Chevrolet Bolt Yorumları › Peugeot e-208 GTi Peugeot e-208 GTi Yorumları › Volkswagen ID. Polo Volkswagen ID. Polo Yorumları › Mini Cooper Electric Mini Cooper Electric Yorumları › GAC AION UT GAC AION UT Yorumları › Leapmotor T03 Leapmotor T03 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Renault 4 E-Tech'in gerçek menzili nasıl?
Otoyolda beklenenin altında kalıyor. Kullanıcılar Fransa'da yüksek hızda 210-240 km menzil gördüklerini, kışın performansın belirgin düştüğünü belirtiyor; şehir içi ve hafta sonu gezileri için ise yeterli buluyorlar.
Renault 4 E-Tech bagaj ve iç mekan ferah mı?
Dış ölçülerine göre bagajı geniş ve iç mekanı ferah bulunuyor. Alışveriş ve köpeğin atlayabileceği alçak bagaj sıkça övülüyor; ancak metal tavanlı versiyonlarda kabin karanlık bulunuyor.
Renault 4 E-Tech vites ve fren pedalı kullanımı nasıl?
Tam durmadan vites geçişi karmaşık ve rahatsız edici bulunuyor. Bazı kullanıcılar alıştıktan sonra sorun olmadığını söylerken, park freninin otomatik devreye girmesini pratik bulanlar da var.
Renault 4 E-Tech aracın ses yalıtımı iyi mi?
Hız arttıkça kabine rüzgar ve lastik sesi geldiği belirtiliyor. Renault yalıtımı vurgulasa da bazı kullanıcılar özellikle yüksek hızda fazla rüzgar sesi duyduklarını söylüyor.
Renault 4 E-Tech plein Sud (açılır tavan) versiyonu nasıl?
Açılır kumaş tavan çok beğeniliyor. Kışın tavanı açıp kaloriferle kabin sıcaklığının ideal olduğu, ekstra ışık sağladığı belirtiliyor; sadece kuş pisliği endişesiyle çekinenler var.
Renault 4 E-Tech geri görüş kamerası yeterli mi?
Hayır, düşük çözünürlüğü en sık eleştirilen kusur. Kullanıcılar 360 derece kamera olmamasından da yakınıyor.

İlgili Aramalar

renault 4 e-tech fiyat renault 4 e tech electric renault 4 e tech test renault 4 e tech preis renault 4 e tech leasing renault 4 e tech plein sud renault 4 e tech dimensions renault 4 e tech price renault 4 e tech precio