Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 19 Fotoğraf
+14
Rivian R2
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en çok tasarım ve dış görünüş övülüyor. İşçilik kalitesi ve kullanışlılık da öne çıkıyor. Şikayetler ise yazılım, bagajdaki büyük RIVIAN yazısı ve verimlilikte Tesla'nın önde olması yönünde.
HMI'ı kontrol etmek isteyip Apple ve Google'a izin vermemelerini anlıyorum ama artık araç veri kullanıyor ve bunun için ücret alıyorlar sanırım. Ayrıca haritaları da engelliyorlar, kendi haritalarının ilk kez elektrikli araç kullananlara yardımcı olacak harika özellikleri olduğuna eminim ama ben kendi müzik kaynağımı (YouTube Premium'um olduğu için YT Music) kullanmak istiyorum, buna izin vermiyorlar. Telefonunu 10 yıl öncesi gibi Bluetooth ile eşleştirmek zorunda kalıyorsun.. Bu yepyeni bir aracı çok eski gösteriyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Kapı kolları - basit şeyleri nasıl karmaşıklaştırırsın örneği. Çinlilerin güvenlik nedeniyle standart tarz kapı kollarını zorunlu kılması hiç şaşırtıcı değil. Renk seçenekleri konusunda da durum iç karartıcı. Ford Everest Active almayı düşünüyorum (Rivian burada satılmıyor) - beyaz, iki ton gri ve siyah. Ne kadar iç karartıcı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
CarPlay/Android Auto yok, bu yüzden düşünemem. Birden fazla markadan aracımız var ve sürekli seyahatte araç kiralıyoruz. Deneyim hangi arabada olursak olalım aynı oluyor. Üreticinin tamamen kontrol ettiği özel bir deneyim istemiyorum. Bu seçenek olarak sunulabilir ama Apple ve Android entegrasyonunu kesinlikle kaldırmamalılar.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Arka kapıların manuel açılışı, elektrik kesildiğinde acil durumlarda gerçekten kötü. Rivian R2'nin kullanım kılavuzunun 384. Sayfasında, koltuk kolundaki plastik paneli sökup sonra bir ipi çekmeniz gerektiği yazıyor. Rivian, arka koltukta panik halindeki çocukların ya da yetişkinlerin plastik parçayı söküp ip çekmesini nasıl bekliyor? Bu, Rivian R2 için bir kusur. Eski Tesla Model 3'ler de aynı durumdaydı ve 2019'dan itibaren bunu değiştirdiler. Bu yüzden bir R2 almayacağım, çok yazık.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
On the lidar (or lack thereof) -- Rivian is working hard on autonomy of course, but the chances that it will be any time soon and work at the L4 (eyes-off) level with the hardware being shipped in the vehicles this year is essentially zero. I would not hold off expecting that the lidar equipped units are going to be L4 capable.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
LiDAR'lı versiyon çıkana kadar kesinlikle beklerdim, bu yüzden LiDAR olmadan piyasaya sürmenin BÜYÜK bir hata olduğunu düşünüyorum. Benim gibi LiDAR'sız versiyonu istemeyecek çok kişi olacak. 3-5 yıl sonra satmaya kalktığınızda mutlaka 'LiDAR var mı? Yok mu? Ohh..' tepkisini alacaksınız. Bence yapmaları gereken tek şey, ilk teslimatları LiDAR'lı yapana kadar beklemek. Favori rengim mor olduğu için, o rengin de çıkmasını beklerdim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Arkada mekanik bir çıkış olmaması beni epey rahatsız etti. İçeride insanlar varken ve dışarıda kimse yokken mekanik bir çıkışa ihtiyaç duyulursa bu bir kırmızı bayrak değil mi.. Biraz niş bir durum ama Tesla'nın arka kapı manuel açma mekanizmasının da çok saklı olmasından benzer şekilde rahatsızım. En azından var ama ikisi de harika bir çözüm gibi görünmüyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
FM veya AM radyonun olmaması eksik bir nokta. Radyo dinliyorum ve CarPlay olmadığı için bunun yerine aracın veri aboneliği üzerinden yayın akışı yapmak zorunda kalıyorum; bu da aksi halde tercih etmeyeceğim bir şey ve kamp için gideceğim bazı yerlerde çalışmayacak. AM'nin olmaması da genellikle bir AM kanalından alınan gerçek zamanlı geçit veya yol durumu bilgilerine erişimimi sınırlıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Fiyatı ve boyutu hariç her şeyini seviyorum. R1S zaten küçüktü, daha da küçültmek doğru yön değil. R1S'in maliyetini düşürmeye ve onu sadeleştirmeye odaklanmaları gerekirken, ihtiyacı karşılamayan yeni modellerle boğuşuyorlar. Arkadaki çubuk tarzı farlar hiç çekici değil. R2 bu kadar uzun zamandır bekleniyor ama heyecan pek sürmüyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Fiyatı lüks rakiplerin (EX60, iX3 gibi) altında tutmalarını doğru buldum ve beğendim ama fiyatı yeterince düşürüp düşürmediklerinden emin değilim. 29 dakikada %10-80 şarj, modern Chevy elektriklilerini geride bırakıyor. Kendi hesaplamama göre bu yaklaşık 1.6C ortalamaya denk geliyor, bu da NCMA hücre kimyasını daha fazla zorlayamadıklarını düşündürüyor. Daha hızlı şarja erişimimiz, standart tüketici araçları için ne zaman kullanılabileceği belirsiz olan Çin batarya teknolojisine bağlı gibi görünüyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Rivian R2 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 707 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en çok tasarım ve dış görünüş övülüyor. İşçilik kalitesi ve kullanışlılık da öne çıkıyor. Şikayetler ise yazılım, bagajdaki büyük RIVIAN yazısı ve verimlilikte Tesla'nın önde olması yönünde.
Rivian R2 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek R2 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 1 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Tasarım ve dış görünüş en çok beğenilen yön. Kullanıcılar tipini Tesla'dan daha güzel buluyor ve iç tasarımı da beğeniliyor.
Rivian R2 işçilik kalitesi nasıl?
Bir kullanıcı işçiliği kaliteli buluyor ve Amazon'un elektrikli modellerde Rivian ile çalıştığını belirtiyor. Ancak başka bir kullanıcı düşük kaliteli bulduğunu söylüyor.
Rivian R2 tesla ile kıyaslandığında durumu ne?
Görünüş açısından Tesla'dan daha güzel bulunuyor. Ancak verimlilik bakımından Tesla'nın avantajlı olduğu ve yazılımın Tesla'ya göre kötü olduğu belirtiliyor.
Rivian R2 kullanıcıların şikayet ettiği bir tasarım detayı var mı?
Evet, bagaj kapağındaki dev RIVIAN yazısı bir kullanıcı tarafından eleştiriliyor. Alırsa söküleceğini söylüyor.
Rivian R2 araç günlük kullanımda pratik mi?
Bir kullanıcı bunu şimdiye kadar bulduğu en kullanışlı araç olarak tanımlıyor. Tasarım açısından da en çok hitap eden model olduğunu belirtiyor.
