Giriş Üye Ol
SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Renault 4 E-Tech
📷 48 Fotoğraf
+43

Renault 4 E-Tech

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre retro tasarımı, ferah kabini ve geniş bagajı çok övülüyor. Otoyolda menzil (yorumlarda ~210-240 km) ve kışın düşen batarya performansı ile geri görüş kamerasının düşük çözünürlüğü şikayet ediliyor. Yüksek hızda rüzgar/lastik sesi ve tam durmadan vites geçiş hantallığı da eleştiriliyor.
~16 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~400 km
Menzil (WLTP)
52 kWh
Batarya
DC 100 kW
Hızlı Şarj
320 gerçek yorum
%74 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (320) Olumlu (200) Olumsuz (72) Detaylı İncelemeler (66)
👎 Olumsuz
Şık araba ama başka araçlarla kıyaslandığında tüketimi yüksek. Tesla Model 3 400 beygirin üzerinde olmasına rağmen daha az yakıyor, çok daha büyük olan Skoda Enyaq bile RS versiyonu 340 beygirle neredeyse daha fazla tüketmiyor (bunu kendim test ettim), yani 110 kW'lık bu kadar küçük bir araç daha az tüketmeli.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
france4me117
10.09.2026
👍 Olumlu
Eski Renault 4 ile büyüdüm, Lyon'da 8 yıl kullandım ve o zamanki sadeliğini, o sen sadece sür mantığını çok severdim. Keşke yapılmasını istediğim tek şey arka koltuklar yatırıldığında o büyük tümsek olmadan tamamen düz katlanabilmesiydi. Sonunda bir tane alacağım, bu bulut mavisi renk Iconic donanımda gerçekten çok güzel görünüyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
bengamble8614
10.09.2026
👍 Olumlu
R4'ümü Ocak 2026'da aldım. Sürüşünü ve dahili Google entegrasyonunu çok seviyorum. Kışın menzil performansı gerçekten çok daha düşük, batarya iyi çalışmıyor gibi (üstelik ısıtmayı da açmak gerekiyor). Biraz daha menzil güzel olurdu ama şu ana kadar evden başka bir yerde şarj etmek zorunda kalmadım; uzun yolculuklar ve yük taşımak için dizel bir aracımız var.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

jamesbaker429
10.09.2026
Eskiden Renault 6'm vardı, ihtiyacın olan her şeyi yapardı, ferahtı ama acı verecek kadar yavaştı. Genler geri dönmüş ama menzil konusundaki sıkıntı yine baş gösteriyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👍 Olumlu
Renault'yu tercih ederdim, daha çok yönlü, geniş, zarif ve hızlı. Küçük arabaların eğlenceli olması gerekir, bu da tam öyle.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
Çoğu zaman olduğu gibi, herkese göre değişir. Renault 4'ün dar arka alanı onu aile arabası olarak taviz verdiriyor ama çift kişilik ya da emekli bir çift için Renault 4 muhtemelen daha iyi olur, gerçi orta seviye menzil torunları ziyaret ederken sorun olabilir. Plein sud tavan seçeneği, Renault'nun neden panoramik tavan sunmadığını merak ettiriyor, sanırım gövde bunu yapacak kadar yapısal sağlamlığa sahip. Karanlık kabin, Megane E-Tech'imi hiç sevememe sebebimdi ve beni R5 ya da Alpine A290 almaktan da caydırmıştı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
panda-y3f2n
09.09.2026
👍 Olumlu
İlginç araba, Renault tarihi modelleri gerçekten güzel canlandırıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
databeestje
09.09.2026
İlginç bir şekilde R4'ün arkasında havalandırma yok. Bunu farklı bir donanımdaki EV2'de görmüştüm ama giriş seviyesinde yoktu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

mishumihai223
07.09.2026
👍 Olumlu
Renault gerçekten çok hoş görünüyor, ayrıca o muhteşem kapı kolları var 😲
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
sevensixtysteve
02.09.2026
👍 Olumlu
Harika inceleme teşekkürler, gerçekten güldürdü. İkisi arasında zor bir seçim, ikisi de mükemmel. Sadece görünüşü ve koltukları için 4'ü alabilirdim. Ancak, EV2'nin içinde biraz daha az gri olan daha yüksek bir paketi kefeni değiştirebilir. Her iki durumda da iki çok havalı araba.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Renault 4 E-Tech

Renault 4 E-Tech Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Renault 4 E-Tech sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 320 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre retro tasarımı, ferah kabini ve geniş bagajı çok övülüyor. Otoyolda menzil (yorumlarda ~210-240 km) ve kışın düşen batarya performansı ile geri görüş kamerasının düşük çözünürlüğü şikayet ediliyor. Yüksek hızda rüzgar/lastik sesi ve tam durmadan vites geçiş hantallığı da eleştiriliyor.

Renault 4 E-Tech almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek 4 E-Tech araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 2 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Hatchback Modellerini Gör →
Dacia Hipster Dacia Hipster Yorumları › Honda Fit Honda Fit Yorumları › Chevrolet Bolt Chevrolet Bolt Yorumları › Peugeot e-208 GTi Peugeot e-208 GTi Yorumları › Volkswagen ID. Polo Volkswagen ID. Polo Yorumları › Mini Cooper Electric Mini Cooper Electric Yorumları › GAC AION UT GAC AION UT Yorumları › Leapmotor T03 Leapmotor T03 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Renault 4 E-Tech'in gerçek menzili nasıl?
Otoyolda beklenenin altında kalıyor. Kullanıcılar Fransa'da yüksek hızda 210-240 km menzil gördüklerini, kışın performansın belirgin düştüğünü belirtiyor; şehir içi ve hafta sonu gezileri için ise yeterli buluyorlar.
Renault 4 E-Tech bagaj ve iç mekan ferah mı?
Dış ölçülerine göre bagajı geniş ve iç mekanı ferah bulunuyor. Alışveriş ve köpeğin atlayabileceği alçak bagaj sıkça övülüyor; ancak metal tavanlı versiyonlarda kabin karanlık bulunuyor.
Renault 4 E-Tech vites ve fren pedalı kullanımı nasıl?
Tam durmadan vites geçişi karmaşık ve rahatsız edici bulunuyor. Bazı kullanıcılar alıştıktan sonra sorun olmadığını söylerken, park freninin otomatik devreye girmesini pratik bulanlar da var.
Renault 4 E-Tech aracın ses yalıtımı iyi mi?
Hız arttıkça kabine rüzgar ve lastik sesi geldiği belirtiliyor. Renault yalıtımı vurgulasa da bazı kullanıcılar özellikle yüksek hızda fazla rüzgar sesi duyduklarını söylüyor.
Renault 4 E-Tech plein Sud (açılır tavan) versiyonu nasıl?
Açılır kumaş tavan çok beğeniliyor. Kışın tavanı açıp kaloriferle kabin sıcaklığının ideal olduğu, ekstra ışık sağladığı belirtiliyor; sadece kuş pisliği endişesiyle çekinenler var.
Renault 4 E-Tech geri görüş kamerası yeterli mi?
Hayır, düşük çözünürlüğü en sık eleştirilen kusur. Kullanıcılar 360 derece kamera olmamasından da yakınıyor.

İlgili Aramalar

renault 4 e-tech fiyat renault 4 e tech electric renault 4 e tech test renault 4 e tech preis renault 4 e tech leasing renault 4 e tech plein sud renault 4 e tech dimensions renault 4 e tech price renault 4 e tech precio