SIFIR FİYATLAR Fiat Egea1.350.000 TL
Polestar 3
📷 38 Fotoğraf
+33

Polestar 3

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre dış tasarım sık övülüyor, kokpit ve ekran tasarımı ise en çok eleştirilen yön. 111 kWh bataryayla 610 km menzil belirtiliyor. Otobanda 150 km/s hızda menzilin 200 km'ye düştüğü aktarılıyor.
~21.3 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~631 km
Menzil (WLTP)
111 kWh
Batarya
DC 250 kW
Hızlı Şarj
582 gerçek yorum
%41 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
16.05.2025
👎 Olumsuz
Dört cam için iki düğme koymayı kim akıllıca buldu? Bu gerçekten çok sinir bozucu! Çok saçma bir tasarım tercihi. Tasarımcılar neden gayet iyi olan şeylerle uğraşıp duruyor? Neredeyse 100 bin dolara satılan bir arabada iki düğmeyi kaldırıp maliyet düşürmek anlaşılır değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
16.05.2025
👎 Olumsuz
Verimlilik gerçekten kötü. 2.5-2.6 mil/kWh yetersiz. Bir Lucid Sapphire yaklaşık 5 mil/kWh alıyor, bir Chevy Bolt bile 4.7 mil/kWh alıyor. Ayrıca orta ekrandaki her şeye karşıyım, özellikle EVAC özelliğine. Gerçekten sinir bozucu. Taycan'daki panel düzenini çok beğenmiştim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
16.05.2025
👎 Olumsuz
Yeni Polestar modellerinin en büyük eksisi bence, Blazer EV'nin Thor'un Çekici tarzı farlarını daha iyi yapmış olması 😂 ve Volvo/Polestar'ın iç mekan tasarım felsefesi zaten eski SPA platformlu araçlarda da hayal kırıklığı yaratmıştı, üstüne bunu daha da ileri taşımalarından hoşlanmıyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

16.05.2025
👎 Olumsuz
Bu araba çıktığında almak için çok heyecanlıydım, ama birkaç test sürüşü yaptıktan sonra gerçekten ağır hissettirdiğini fark ettim. Sonunda yerine bir Volvo V60 Polestar Engineered aldım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
16.05.2025
👎 Olumsuz
Açıkçası Polestar ne düşünüyordu bilmiyorum. Görünüşü bu kadar sıradan bir ürün için çok pahalı, gerçekten ruhsuz görünüyor. Ayrıca menzil bu fiyata göre çok kötü. Benim bir Honda Fit'im vardı, yavaş kullanırsam bir depoyla kolayca 640 km yapabiliyordu. Bu fiyat seviyesindeki bir araba en az 480 km menzile sahip olmalı. Otomobil üreticilerinin bize daha az menzilli, daha düşük kaliteli ürünler vermesine izin vermek hiç de yararımıza değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
16.05.2025
👎 Olumsuz
Arka cam düğmelerinin olmaması benim için araçtan vazgeçme sebebi olabilir. Bu tarz maliyet kısma saçmalığını aşmak için aracın gerçekten olağanüstü bir şey yapması gerekirdi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
16.05.2025
👎 Olumsuz
İdeal koşullarda 260 mil menzil. Ortabatı'da kışın en soğuk günlerinde ise 50 mil menzil. EV üreticilerinin menzil rakamlarını ortam sıcaklığına göre yayınlamak zorunda olmaması çok absürt.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
16.05.2025
👎 Olumsuz
Polestar araçlarında çok fazla sorun var: aksak yazılım, kötü batarya yönetimi. Polestar 3, çıktıktan kısa süre sonra arızalı kamerası nedeniyle geri çağırmayla karşılaştı. Yıllardır sayısız yazılım güncellemesi yapılıyor ama neyi düzeltmeye çalıştıkları belirsiz. Hâlâ kötü android sistemine mahkumuz, hâlâ yavaş şarj oluyor, hâlâ fantom şarj kaybı var ve hâlâ fahiş fiyatlı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

👎 Olumsuz
İki işlevsel düğmeyi kaldırıp, hiç gerek olmayan bir yere karmaşıklık ve kafa karışıklığı eklemek benim için kesin 'almam' sebebi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
16.05.2025
👎 Olumsuz
Bu fiyata sahip bir araba için jenerik ve paylaşımlı cam kontrolleri kesinlikle kabul edilemez.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Polestar 3

Polestar 3 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Polestar 3 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 582 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre dış tasarım sık övülüyor, kokpit ve ekran tasarımı ise en çok eleştirilen yön. 111 kWh bataryayla 610 km menzil belirtiliyor. Otobanda 150 km/s hızda menzilin 200 km'ye düştüğü aktarılıyor.

Polestar 3 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek 3 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 28 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Tesla Model Y Juniper Tesla Model Y Juniper Yorumları › Subaru Trailseeker Subaru Trailseeker Yorumları › Rivian R1S Rivian R1S Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Polestar 3'ün menzili ve bataryası nasıl?
Bir yoruma göre 111 kWh batarya ile 610 km menzile sahip. Ancak otobanda 150 km/s hızla gidildiğinde menzilin 200 km'ye düştüğü belirtiliyor.
Polestar 3 dış tasarımı beğeniliyor mu?
Evet, dış tasarım yorumlarda sık sık övülüyor; 'dışı 10 numara' ve 'çok hoş' gibi ifadeler kullanılıyor. Arka görünüşün daha güzel olduğu, aynaların ise pek uymadığı söyleniyor.
Polestar 3 kokpit ve ekranlar hakkında ne diyorlar?
Kokpit en çok şikayet edilen kısım. Direksiyon arkasındaki küçük ekran ve konsoldaki büyük ekran 'dışarıdan tablet yapıştırma' mantığı gibi bulunuyor, abartılı ve uyumsuz görülüyor.
Polestar 3 fiyatı nasıl değerlendiriliyor?
Bir kullanıcı 90 bin Euro fiyatı biraz pahalı buluyor, ancak Polestar'ı özel bir marka olarak nitelendiriyor.
Polestar 3 iç mekan ve yapı kalitesi hakkında yorum var mı?
İç mekanın fazla Volvo'yu andırdığı belirtiliyor. Ayrıca ekran üzerinden sağlamlığı eleştiren, 'kağıt gibi kasa' diyen bir yorum var.
Polestar 3 dikkat çeken küçük kusurlar neler?
Lastik ile gövde arasındaki boşluğun fazla göründüğü ve ön kaputtaki hava giriş yerlerinin temizlikte uğraştırdığı belirtiliyor.

İlgili Aramalar

polestar 3 fiyat polestar 3 sahibinden polestar 3 long range polestar 3 türkiye fiyatı polestar 3 türkiye polestar 3 review polestar 3 price polestar 3 pris polestar 3 range